Koleje Ukraińskie wyprodukowały swój pierwszy wagon do przewozu zboża, który jest optymalnie przystosowany do transportu zarówno na szerokości toru 1520 mm, jak i na europejskim rozstawie 1435 mm. Zostało to zgłoszone przez Ukrzaliznytsia.

Jewhen Liaszczenko, prezes zarządu Ukrzaliznytsia, zauważył, że w celu zwiększenia eksportu ważny jest nie tylko rozwój infrastruktury granicznej, ale także modernizacja taboru kolejowego. Lej zbożowy, który po raz pierwszy został wyprodukowany w zakładach produkcyjnych Ukrzaliznytsia, najlepiej nadaje się do transportu towarów zarówno na Ukrainie, jak i na szerokości toru 1435 mm w Unii Europejskiej.

Nowy wagon do przewozu zboża, model 19-8005-U, jest przeznaczony do transportu zboża i innych produktów spożywczych luzem. Jego charakterystyka obejmuje ładowność 70 ton, objętość nadwozia 104 metrów sześciennych, 5 luków załadunkowych i 6 luków rozładunkowych oraz prędkość konstrukcyjną 120 km/h.

Należy zauważyć, że większość komponentów i materiałów do tej ciężarówki zbożowej jest produkowana na Ukrainie. W przyszłości przewiduje się seryjną produkcję podobnych nośników zboża, co będzie miało wpływ na rozwój krajowego i zagranicznego handlu.