Ukrzaliznycia buduje pierwszy transporter zbożowy na europejską szerokość toru

Koleje Ukraińskie wyprodukowały swój pierwszy wagon do przewozu zboża, który jest optymalnie przystosowany do transportu zarówno na szerokości toru 1520 mm, jak i na europejskim rozstawie 1435 mm. Zostało to zgłoszone przez Ukrzaliznytsia.

Jewhen Liaszczenko, prezes zarządu Ukrzaliznytsia, zauważył, że w celu zwiększenia eksportu ważny jest nie tylko rozwój infrastruktury granicznej, ale także modernizacja taboru kolejowego. Lej zbożowy, który po raz pierwszy został wyprodukowany w zakładach produkcyjnych Ukrzaliznytsia, najlepiej nadaje się do transportu towarów zarówno na Ukrainie, jak i na szerokości toru 1435 mm w Unii Europejskiej.

Nowy wagon do przewozu zboża, model 19-8005-U, jest przeznaczony do transportu zboża i innych produktów spożywczych luzem. Jego charakterystyka obejmuje ładowność 70 ton, objętość nadwozia 104 metrów sześciennych, 5 luków załadunkowych i 6 luków rozładunkowych oraz prędkość konstrukcyjną 120 km/h.

Należy zauważyć, że większość komponentów i materiałów do tej ciężarówki zbożowej jest produkowana na Ukrainie. W przyszłości przewiduje się seryjną produkcję podobnych nośników zboża, co będzie miało wpływ na rozwój krajowego i zagranicznego handlu.