В Укрзализныце объяснили стремительный рост цен на вагоны-зерновозы, указав на повышенный спрос в октябре-ноябре, который традиционно влияет на рынок. В этот период компания выставляет свой парк (более 5500 вагонов) на аукционы, что приводит к росту цен (стартовая цена 1000 грн/сутки).

Заместитель директора Департамента коммерческой работы "Укрзализныци" Валерий Ткачев пояснил, что необходимо избегать ценовых качелей, которые могут стать непредсказуемыми для агропроизводителей и УЗ. В то же время, указано, что на рынке существует более 20 тыс. частных зерновозов, и грузоотправители имеют выбор.

Укрзализныця рассматривает варианты для облегчения ситуации, убирая привязку к дате для арендованных вагонов. Также, с ноября, средняя скорость транспортировки зерновозов выросла на 1,5 раза.

Во избежание дальнейшего повышения цен, Ткачев рекомендует заключать долгосрочные договоры с "Укрзализныцей" на использование их парка по фиксированной цене в течение 8-12 месяцев.

Украинская зерновая ассоциация считает, что повышение тарифов на железнодорожные перевозки и искусственное подорожание использования грузовых вагонов "Укрзализныци" в следующем году может привести к удорожанию логистики для аграриев, что уже сейчас составляет большую долю экспортной цены зерна и затрудняет его выращивание.