Об этом заявил замминистра экономики Украины Тарас Качка.

«Еще 10 лет назад вопрос пропускной способности украинских морпортов вызывал оживленные дискуссии, однако, за последние пять лет их мощность увеличилась - с 49,3 млн тонн в 2016 г. до 81,5 млн тонн в 2021. Сектор морских перевозок действует без задержек, в то время как мы наблюдаем волатильность цен на железнодорожные перевозки. В этом контексте стратегия украинского правительства направлена на развитие инфраструктуры, чтобы заинтересовать инвесторов данной отраслью», - отметил Т.Качка.

При этом он добавил, что рост мирового спроса на фоне ослабления карантинных ограничений поднял ставки на грузовые перевозки до многолетних максимумов и увеличил доходы отрасли. Это создает возможности для дополнительных инвестиций в новейшие технологии, цифровизацию, автоматизацию и тому подобное.

«Внедрение новых технологий будет способствовать устойчивости цепей снабжения и логистики, повышению прозрачности и доступности данных, оптимизации затрат на эксплуатацию и обслуживание, соответствия требованиям по декарбонизации», - подчеркнул замминистра.

https://agropravda.com/