В июле 2020 г. импорт дизельного топлива в Украину по сравнению с июнем увеличился на 4% (на 22,1 тыс. т) — до 563 тыс. т.

Об этом сообщили в «Консалтинговой группе А-95», пишет Enkorr.

При этом по сравнению с июлем 2019 г. этот показатель сократился на 12,8% (644,2 тыс. т в июле 2019 г.).

Согласно сообщению, за отчетный месяц Мозырский и Новополоцкий заводы отгрузили в Украину 238,2 тыс. т дизельного топлива, притом что нормативным для данного направления является 180 тыс. т. По сравнению с июнем 2020 г. рост составил 24% или 46,5 тыс. т. При этом доля белорусского топлива в общем импорте выросла до 42,3%, против 35,4% в июне.

В то же время в июле на 8,4% или 19 тыс. т, до 208,3 тыс. т сократились поставки российского ресурса.

«Снижение в первую очередь произошло за счет прямых ж/д поставок. В июле они составили 88 тыс. т против 111,5 тыс. т месяцем ранее. Кроме того, поставки дизтоплива из России через белорусский трубопроводный терминал в Гомеле снизились с 92 тыс. т в июне до 85,4 тыс. т в июле», — объяснили в «Консалтинговой группе А-95».

Также в июле показали снижение импортные поставки из Литвы — 37,7 тыс. т, что ниже июньского уровня на 20,5%.

Импорт дизтоплива через морские порты в июле увеличился на 7%, по сравнению с июнем, до 79 тыс. т. Основной объем был поставлен в порт Николаев — 23,9 тыс. т и в порт Южный (21,2 тыс. т).

Основные поставщики дизтоплива в Украину в июне-июле 2020 г.
По итогам семи месяцев 2020 г. импорт дизтоплива в Украину составил 3423,7 тыс. т, что на 0,4% (13,1 тыс. т) превышает объем импорта за аналогичный период 2019 г.

Напомним, что Верховная Рада Украины приняла за основу законопроект №2515 об усилении административной ответственности за незаконную торговлю топливом.

https://latifundist.com/