Министерство инфраструктуры Украины подготовило проект распоряжения Кабинета министров Украины "Об одобрении Концепции Программы строительства и развития сети метрополитенов на 2011-2020 годы", согласно которой в столице предполагается увеличить эксплуатационную длину линий киевского метрополитена на 37,6 км.

Как сообщает пресс-служба министерства, одобрение концепции позволит разработать на ее основе Государственную программу строительства и развития сети метрополитенов на 2011-2020 годы, выполнение задач которой позволит обеспечить потребность населения Киева, Днепропетровска, Донецка и Харькова, а также их пригородных районов в высококачественных и доступных перевозках.

В частности, в сети столичного метрополитена предлагается дополнительно ввести в эксплуатацию 26 станций, четыре пересадочных узла, два входа (выхода) на действующих станциях, вторую очередь электродепо "Харьковское", три электродепо, мастерские по ремонту эскалаторов, путь для обкатки вагонов длиной 1,2 км и тяговую подстанцию.

В Днепропетровске запланировано ввести в действие второй пусковой участок метрополитена от станции "Вокзальная" до станции "Октябрьская" в составе трех станций протяженностью 4,01 км, благодаря которому центр города будет соединен с мощным транспортным узлом. Согласно расчетам, суммарная годовая экономия затрат на эксплуатацию городского наземного транспорта с учетом уменьшения продолжительности поездок пассажиров в случае эксплуатации метрополитена составит около 9,1 млн. грн.

Согласно концепции, последовательность строительства и ввода в эксплуатацию пусковых комплексов Пролетарско-Киевской линии Донецкого метрополитена будет пересмотрена с учетом современной потребности города в транспортировке пассажиров через центральную часть города до железнодорожного вокзала и Международного апорта "Донецк".

В Харькове, согласно положениям Концепции, запланировано ввести в эксплуатацию участок Алексеевской линии от станции "Алексеевская" до станции "Победа" протяженностью 0,61 км с одной станцией и от станции "Метро строителей им. Г.И. Ващенко" до станции "Одесская" протяженностью 3,47 км в составе двух станций; участков Салтовской линии от станции "Исторический музей" до станции "Площадь Урицкого" протяженностью 2,1 км с одной станцией и от станции "Героев труда" до станции "Дружбы народов" протяженностью 1,7 км с одной станцией. Кроме того, в Харькове предлагается построить электродепо для обслуживания подвижного состава Алексеевской линии и начать строительство участка между станциями "Героев труда-2" и "Индустриальная-2" протяженностью 9,5 км в составе пяти станций.

ЛIГАБiзнесIнформ