У самолета, разбившегося в мадридском апорту "Барахас", не были выпущены закрылки, и это могло привести к его крушению.

 
Об этом сообщила The Wall Street Journal со ссылкой на источники, близкие к расследованию авиакатастрофы 20 августа - крупнейшей в Испании за 25 лет.

 

Как предварительно установлено на основе информации двух "черных ящиков" самолета, при взлете его закрылки были выпущены не полностью, а неизвестная неполадка оборудования привела к тому, что пилоты не получили автоматическое предупреждение.

 

Самолет авиакомпании Spanair потерпел крушение при взлете, 154 человека погибли, 18 удалось выжить. Ранее сообщалось, что у разбившегося лайнера были неисправны шасси.

Расшифровка информации "черных ящиков" также позволила установить, что оба двигателя самолета работали нормально и на его борту не было возгорания - вплоть до момента, когда лайнер упал на землю.

 

Пока неясно, почему пилоты не были извещены о не выпущенных закрылках громким сигналом сирены. Также следователям предстоит определить, почему экипаж не обратил внимания на закрылки при обязательном осмотре лайнера перед вылетом. Ожидается, что в ближайшее время к окончательным выводам следствие не придет.

 

Лайнер, направлявшийся на Канарские острова, при взлете потерпел крушение и загорелся. Как сообщают испанские власти, погибли, по меньшей мере, 153 человека.

На борту находились 172 пассажира и девять ов экипажа. В живых остались 19 человек, некоторые из них находятся в тяжелом состоянии.

 

Основная неофициальная версия трагедии  - взрыв.

Источник