Как передает корреспондент УНИАН, он отметил, что это беспрецедентный случай. Представители стран старой Европы "не очень радовались, поскольку наши перевозчики очень контоспособны", - добавил Е.ЧЕРВОНЕНКО.
По словам министра, Украина вышла с Россией единой позицией, несмотря на то, что переговоры были тяжелыми.
По данным Е.ЧЕРВОНЕНКО, в 2005 году Украина будет иметь 900 разрешений ЕКМТ, в 2006 уже 1600 разрешений. "Мы выстояли, заявили, что будем в Европе. Это большой прогресс, огромные налоги, это прорыв в транзитном направлении Украины".
По мнению Е.ЧЕРВОНЕНКО, такое решение ЕКМТ говорит о растущем авторитете Украины: "то значит, что наши перевозчики получат доступ в большее число стран и - большее количество евро".
В целом Е.ЧЕРВОНЕНКО охарактеризовал первый день сессии как очень результативный для Украины. Он отметил, что отношение европейцев к Украине изменилось в лучшую сторону. При этом министр поблагодарил президентов Украины и России за разрешение пойти на интеграцию транспортных систем Украины и России. "Наша совместная позиция была решающей во многих вопросах, которые рассматривались на конференции", - отметил Е.ЧЕРВОНЕНКО.
Он также сообщил, что до конференции ему удалось провести двусторонние встречи с рядом представителей европейских стран. Эти встречи будут продолжаться.
По его словам, практически все дискриминационные позиции в отношении Украины, которые касаются перевозок, сняты, и Украина сняла все свои дискриминационные позиции в отношении других стран.
Напомним, что Европейская конференция министров транспорта проходит в Москве с 24 по 27 мая с.г. На Московской сессии министры 37 европейских государств обсудят вопросы развития Евро-Азиатских связей, коридоры, конвертирование и объемы перевозок. В центре внимания будет также согласование реформ европейских и национальных железных дорог, создание автомобильных транспортных коридоров. В ходе дискуссий предполагается обсудить действующие и будущие тарифы на перевозки автомобильным, железнодоным и водным транспортом.
Справка УНИАН. Европейская конференция министров транспорта (ЕКМТ) создана на основе протокола, подписанного правительствами 16 европейских государств (западноевропейские страны при активной роли Комиссии ЕС) в Брюсселе 17 октября 1953 года и встушего в силу 31 декабря 1953 года.
ЕКМТ организована для предоставления органам стран-участниц, ответственным за принятие решений в области транспортной политики, необходимых сведений научно-исследовательского характера, а также для обмена информацией по новейшим транспортным технологиям и для прямых консультаций в области железнодоного, автомобильного и водного видов транспорта.
В настоящее время ЕКМТ объединяет министров транспорта 43 европейских государств.
Штаб-квартира ЕКМТ - Франция, Париж.
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
