Компания Nissan Motor объявила о том, что ее специалисты ведут разработку интеллектуальной транспортной системы (ИТС) с использованием сотовой связи, предназначенной для снижения количества ДТП с участием пешеходов.

Кроме того, проводятся исследования средств связи, используемых пешеходами, относительно возможности передачи данных о местонахождении пешеходов в автомобили через глобальную систему позиционирования (GPS), сообщает Аuto-Сonsulting.

Разрабатываемая система ИТС, будет использовать сети сотовой связи третьего поколения1, вводимые в эксплуатацию в апреле текущего года. В данных сетях для получения информации о местонахождении мобильного телефона применяется функция GPS.

Информация о местонахождении передается с мобильного телефона пешехода, а автомобиль подключается к ИТС, что позволяет системе точно определить взаимное расположение автомобиля и пешехода. В результате на дисплее автомобиля появится предупреждение о наличии пешехода, что позволит снизить количество ДТП, особенно в ситуациях, когда ает роль наличие «слепого» пространства (так называемой «мертвой зоны»).

Работа ИТС включает в себя следующие процессы:
1) Посредством пакетной сотовой связи2 система собирает данные с датчика автомобиля3 и данные о положении пешеходов. Затем полученные данные обрабатываются для определения взаимного расположения автомобиля и пешеходов.
2) ИТС выявляет пешеходов, находящихся перед автомобилем, и посылает предупреждение водителю в случае, если имеется вероятность ДТП.

Nissan проводит свое исследование с целью выяснить, какие данные наиболее важны для предотвращения ДТП. В ходе исследования будут проанализированы различные факторы, определяющие взаимное расположение пешехода и автомобиля, например, направления движения пешехода и автомобиля, скорости их движения и расстояние между ними. Изучаются также различные варианты предупреждений для водителя – визуальные и звуковые.

Это исследование призвано внести вклад в проект ИТС - экспериментальную программу компании Nissan, испытание которой начато в префектуре Канагава в октябре 2006 г.

Целью программы является сокращение числа доно-транспортных происшествий и доных пробок благодаря использованию информации о движении в реальном времени, поступающей от автомобилей.

E-NEWS