Ценовое давление и логистические барьеры: почему украинская кукуруза теряет позиции на мировом рынке

Украина традиционно входила в тройку мировых лидеров по экспорту кукурузы, однако в 2024/2025 маркетинговом году ситуация изменилась не в пользу отечественных аграриев. Несмотря на высокий урожай и готовность фермеров обеспечить зарубежные рынки, украинская кукуруза теряет ценовую привлекательность по сравнению с американскими и бразильскими аналогами.

Основная причина – более высокая себестоимость логистики. Из-за ограниченного доступа к черноморским портам и зависимости от железнодорожного и автомобильного транспорта в ЕС стоимость доставки украинской кукурузы выросла. Это приводит к тому, что цена FOB (Free on Board) на украинское зерно становится выше конкурентов. К примеру, американская кукуруза на рынке Китая на $10–15 за тонну дешевле, чем украинская, что существенно влияет на выбор импортеров.

Еще одним фактором является агрессивная ценовая политика Бразилии. В 2023/2024 маркетинговом году Бразилия установила рекорд по экспорту кукурузы – более 56 млн тонн. Избыточное предложение и государственная поддержка логистической инфраструктуры позволили бразильским трейдерам продавать зерно по конкурентным ценам. В частности, Бразилия активно завоевывает рынки Юго-Восточной Азии, ранее ориентированные на Украину.

В то же время, американские фермеры имеют стабильный доступ к внутренним и внешним логистическим путям, что позволяет им удерживать более низкую конечную стоимость продукции. Кроме того, благодаря заключенным торговым соглашениям США снижают таможенные барьеры на многих ключевых рынках, в частности, в Японии, Южной Корее и Мексике.

Украинские экспортеры пытаются удержать позиции благодаря гибкости в поставках и высокому качеству зерна. Однако без системных решений по улучшению логистики, в частности расширению пропускной способности портов и железных дорог, а также снижению стоимости транспортировки, конкурировать на равных становится все труднее.

В результате, если Украина не восстановит конкурентоспособность своей логистической инфраструктуры, страна рискует потерять значительную часть своих традиционных экспортных рынков. Это отразится не только на доходах аграриев, но и на общем экономическом балансе страны, где аграрный сектор является ключевым источником валютной выручки.