Der ukrainische Agrarkonzern Kernel unter der Führung von Andrii Verevskyi verkaufte im Frühjahr dieses Jahres einen seiner Massengutfrachter, das Eneida-Schiff mit einer Tragfähigkeit von 44.000 Tonnen. Wie im Finanzbericht des Unternehmens für 2024, der den Zeitraum von Juli 2023 bis Juni 2024 abdeckt, berichtet, wurde die Entscheidung vor dem Hintergrund einer veränderten Marktsituation und einer Stabilisierung des Exportangebots getroffen.

Einem offiziellen Bericht zufolge beschloss Kernel im April 2024, das Schiff Eneida aufgrund seiner geringeren Rolle im Exportgeschäft außer Dienst zu stellen. Der Deal brachte dem Unternehmen eine Barabfindung in Höhe von 7,4 Millionen US-Dollar ein. Diese Entscheidung war ein logischer Schritt vor dem Hintergrund verbesserter Bedingungen für Tiefseeexporte, die es Kernel ermöglichten, die eigenen Logistikressourcen zu optimieren.

Die Eneida war eines der ersten Schiffe, das den von der Ukraine nach dem Ausstieg Russlands aus dem „Getreideabkommen“ im Juli 2023 eröffneten temporären Schwarzmeerkorridor nutzte. Dieses Abkommen garantierte die sichere Durchfahrt von Schiffen durch das Schwarze Meer, seine Kündigung zwang die Ukraine jedoch dazu, nach alternativen Lösungen für den ununterbrochenen Getreideexport zu suchen.

Nach Angaben der Marine Tracking Services hat der Massengutfrachter Eneida, der derzeit unter der Flagge von Belize registriert ist, seinen Namen bereits in Rozana geändert. Seit dem 30. Oktober befindet sich das Schiff in den Vereinigten Arabischen Emiraten und fährt von Oman zum Hafen von Fujairah, was seine Anpassung an neue Handelsrouten zeigt.

Das Schiff Eneida wurde im Jahr 2000 gebaut und hat Abmessungen von 185,7 Metern Länge und 30,4 Metern Breite. Während seines Betriebs änderte es wiederholt Namen und Flaggen, darunter Dora Oldendorff, Bright Future, Enterprise und Bosphorus Prince. Auch die Flaggen wechselten – das Schiff fuhr unter der Flagge der Philippinen, Liberias, Südkoreas, der Bahamas, Panamas und nun wieder unter der Flagge Liberias.

Für Kernel ist der Verkauf dieses Massengutfrachters Teil einer strategischen Ressourcenoptimierung mit dem Ziel, die Effizienz der Exportaktivitäten zu steigern und sich an dynamische Veränderungen in der Branche anzupassen.