W rumuńskim porcie Konstanca powstanie dodatkowe kotwicowisko dla ukraińskiego zboża, co znacznie zwiększy przepustowość ładunków transportowanych przez Dunaj. Poinformował o tym Dmytro Moskalenko, dyrektor generalny państwowej ukraińskiej spółki Danube Shipping Company.

Pan Moskalenko zauważył, że rumuńscy koledzy zakończyli przetarg na organizację nowego kotwicowiska. Inicjatywa ta ma na celu poprawę logistyki i przyspieszenie obsługi ładunków w porcie w Konstancy, gdzie w ubiegłym roku nawet 600 barek z ukraińskim zbożem czekało na rozładunek do 40 dni.

Pomysł utworzenia dodatkowego nabrzeża pojawił się w grudniu 2023 r. w wyniku porozumień między Ukrainą a Rumunią. W tym czasie przepustowość terminali w Konstancy nie była wystarczająca do obsługi znacznego przepływu zboża z Ukrainy. Dmytro Moskalenko podkreślił, że projekt ten został zainicjowany przez Ukrainian Danube Shipping Company.

Chociaż większość ukraińskiego eksportu zboża trafia obecnie do portów Wielkiej Odessy, szlak dunajski pozostaje ważny. Amerykańscy partnerzy podkreślają potrzebę rozwoju logistyki zapasowej przez Dunaj. Moskalenko zauważył, że dodatkowe kotwicowisko nie będzie puste, ponieważ UDP planuje zastąpić ukraińskie produkty rolne zbożem ze Środkowego Dunaju, dostarczając do 200-250 tysięcy ton do Konstancy każdego miesiąca.

Dzięki nowemu nabrzeżu UDP będzie w stanie zaoferować kompleksową usługę - fracht rzeczny plus przeładunek side-by-side w Konstancy. Znacząco poprawi to logistykę i zapewni wydajny transport zboża, nawet jeśli główny strumień eksportowy powróci do Dunaju.

W 2023 r. port w Konstancy nad Morzem Czarnym odnotował rekordowy eksport zboża dzięki gwałtownemu wzrostowi dostaw z Ukrainy i projektom infrastrukturalnym. Port wysłał 36 milionów ton metrycznych zboża, co oznacza wzrost o 50% rok do roku. Ukraińskie zboże stanowiło około 40% tego wolumenu, czyli 14 milionów ton.

Ukraina jest jednym z największych eksporterów zboża na świecie, a Konstanca stała się kluczowym alternatywnym szlakiem eksportowym od czasu rozpoczęcia przez Rosję inwazji na pełną skalę. Rumunia zamierza zwiększyć swoje zdolności tranzytowe dla ukraińskiego zboża do 4 mln ton miesięcznie poprzez modernizację infrastruktury kolejowej i drogowej w porcie i jego okolicach.

Obecnie do 60% ukraińskiego zboża jest eksportowane przez Rumunię. Wysiłki te mają na celu zapewnienie stabilnych i wydajnych dostaw zboża na rynki światowe, co ma kluczowe znaczenie w kontekście globalnego bezpieczeństwa żywnościowego.