En 2023, le trafic de marchandises dans les ports du Danube a atteint un niveau record, ce qui témoigne de la croissance économique de l'Ukraine. Selon le rapport du ministère des communautés, des territoires et du développement des infrastructures, plus de 29 millions de tonnes de marchandises ont transité par les ports au cours de l'année, soit près de 6 fois plus qu'au cours de la période d'avant-guerre précédente.

Le nombre de chantiers navals a également augmenté de manière significative, atteignant 13 045 unités, contre 8 944 en 2022. Le directeur de l'Autorité ukrainienne des ports maritimes, Yuriy Lytvyn, a souligné que la situation instable en matière de sécurité en mer Noire a mis en évidence l'importance stratégique des ports du Danube pour les exportations nationales.

Dans le cadre de la coopération avec les entreprises, 23 points de transbordement ont été créés et 15 autres projets d'investissement devraient être mis en œuvre dans les ports d'Izmail et de Reni. Cela permettra de développer davantage l'infrastructure maritime et de soutenir les flux d'exportation.

Au cours des deux dernières années, le passage des navires par dragage a été considérablement amélioré. Le personnel de pilotage augmente et le port de Reni peut accueillir 22 navires et 40 barges en même temps, ce qui a un impact positif sur la vitesse de manutention des marchandises.

M. Lytvyn a souligné que les priorités pour l'année prochaine comprennent le maintien de la profondeur des passeports des ports maritimes, la numérisation des processus dans les ports du Danube et leur intégration dans un système d'expédition commun avec les ports du Grand Odesa.

Les principales tâches comprennent également le soutien technique aux pilotes, la mise à jour des systèmes de surveillance du trafic maritime et la réparation des routes et des voies ferrées. La coopération internationale dans le cadre du RDNA 3 et le développement du corridor maritime ukrainien seront essentiels pour élargir la gamme de marchandises traitées dans les ports.