Après la modernisation des ports des États baltes et de la Pologne, il sera possible de transborder environ 10 millions de tonnes de céréales ukrainiennes par an, selon le président lituanien Gitanas Nausėda.

Il a exprimé cette opinion en soulignant la nécessité de développer des corridors portuaires dans la mer Baltique pour faciliter l'exportation des céréales ukrainiennes vers les marchés internationaux.

Nausėda a souligné que les pays de l'UE devraient faire tout leur possible pour créer les conditions permettant aux céréales ukrainiennes d'entrer facilement sur le marché mondial.

Bien que la quantité de céréales pouvant être exportée via les ports des États baltes et de la Pologne n'atteindra pas les volumes exportés par l'Ukraine via les principaux itinéraires de transit, si cet itinéraire alternatif est développé, son volume total pourrait être significatif en raison de la contribution de la Pologne, de la Lituanie, de la Lettonie et de l'Estonie.

"Oui, nous ne pouvons pas concurrencer les principaux itinéraires de transport pour les exportations de céréales ukrainiennes. Toutefois, selon nos calculs, si certaines conditions sont remplies, le transit des céréales ukrainiennes par les ports maritimes des États baltes et de la Pologne pourrait atteindre jusqu'à 10 millions de tonnes par an. Il s'agirait d'un soutien important et significatif", a-t-il déclaré.

La poursuite des discussions et les efforts conjoints des États baltes et de la Pologne peuvent contribuer à la modernisation des infrastructures portuaires et à l'amélioration des relations commerciales entre l'Ukraine et l'Union européenne.

L'Ukraine, qui est l'un des principaux producteurs et exportateurs agricoles au monde, améliore et développe constamment les capacités de son secteur céréalier, et l'introduction de nouveaux itinéraires de transport pourrait constituer une étape importante dans cette direction.