З румунського порту Констанца вийшло судно з 71 тис. тонн української кукурудзи. Це сталося вперше вторгнення Росії в Україну 24 лютого, повідомив менеджер портового оператора Comvex.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на Reuters.
Оскільки морські порти України були заблоковані після початку війни більше двох місяців тому, четвертий за величиною експортер зерна в світі був змушений відправляти вантажі поїздами через свій західний кордон або через свої невеликі річкові порти на Дунаї до Румунії.
"Це перше судно класу "панамакс" з українською кукурудзою, що вийшло з порту", - сказав президент Comvex Віорел Панайт.
За даними Reuters, судно, що перевозить вантаж, - це Unity N.
"Підтримати експорт українського зерна - значить запобігти колосальній хвилі глобального голоду, спровоковану блокуванням українських портів", - сказав Панайт.
Comvex управляє найбільш швидко завантажуваним зерновим терміналом в Європі, який може переробляти до 70 тис. тонн в день, а також терміналом з перевалки корисних копалин, сказав Панайт, який також є президентом ділової асоціації порту Констанца.
За його словами, раніше на цьому тижні оператор завершив навантаження близько 35 тис.тонн української залізної руди, і очікується, що друге судно буде завантажено приблизно 15 травня.
"У порівнянні з початковим моментом, коли всі шукали альтернативи, транспортні коридори для цього експорту поступово формуються", - сказав Панайт.
На даний момент в Констанцу відправлено близько 80 тис. тонн українського зерна, ще 80 тис. тонн схвалені і знаходяться в дорозі, повідомив у вівторок менеджер порту Констанца.
Член Європейського Союзу Румунія межує по Чорному морю, головній судноплавній артерії для зерна і нафти, з Болгарією, Туреччиною, Грузією, Україною і Росією.
Але, за словами Панайта, потрібна додаткова робота над сполучною інфраструктурою порту.
Панайт привітав плани румунського уряду щодо відновлення кількох залізничних ліній, що з'єднують порти з українськими кордонами.
У четвер Україна звинуватила Росію в крадіжці зерна на окупованій нею території, що збільшило загрозу глобальній продовольчій безпеці, створювану зривами весняної сівби і блокуванням українських портів під час війни.
ОЛЕКСАНДР БІЛОУС
Інф. rbc.ua
agrinews.com.ua