Осенью 2018-го года Харьковский тракторный завод представил концептуальную разработку – модель ХТЗ-248К.20 с двигателем FPT. А теперь – рассказал подробности.

Модель ХТЗ-248К.20 оснащается 6,7-литровым двигателем FPT N67 мощностью 240 л.с. с системой CommonRail. По сравнению с ныне устанавливаемыми на ХТЗ двигателями, новый мотор от FPT-Iveco выигрывает по топливной экономичности (от 10 до 15%). Кроме того, модели получили улучшенный интервал прохождения ТО – замена масла должна проходить каждые 600 моточасов – передает AgroPravda.com.

http://agropravda.com