Японская компания Oshima Shipbuilding Corporation передала ОАО "Дальневосточное морское пароходство" сухогруз балкерного типа, получивший название Fesco Marina. Новое судно, предназначенное для перевозки лесных и навалочных грузов, является самым современным сухогрузом в составе флота ДВМП. Планируется, что на нём будут осуществляться различные перевозки грузов между портами стран Европы, а также Западной и Южной Африки. Как информирует Леспром.ру, длина судна составляет 175 м, ширина – 27,5 м. Максимальная его скорость – 14,5 узлов. Сухогруз оснащен 4 кранами грузоподъемностью 30 тонн, что позволяет осуществить независимую погрузку и выгрузку. Это уже второе судно (первым был контейнеровоз Fesco Voyager), полученное ОАО «ДВМП» в рамках программы обновления флота до 2009 года. Дополнительная информация: ОАО „Дальневосточное морское пароходство” – одно из крупнейших российских транспортных предприятий. Занимается перевозками между портами Дальнего Востока, Камчатки, Сахалина, Чукотки, Китая, Южной Кореи, Тайваня, Японии, Вьетнама, а также Австралии, Новой Зеландии и США. Около 62% акций компании принадлежит группе «Промышленные инвесторы», 20% - государству. agrinews.com.ua