Никогда еще в истории Киева не строилось столько зданий для различных служб, канцелярий и контор, именуемых по-новомодному - офисами. Причем проектировщики, словно сговорившись, придают им цилиндрическую форму. Это удивительное здание, представляющее собой симбиоз офисов и паркинга на 368 мест, вскоре появится в зоне промышленной застройки улицы Лыбедской, что на стыке трех районов: Печерского, Шевченковского и Голосеевского. На первом этаже запроектирован автосалон, на втором-пятом - паркинг боксового хранения автомобилей, на шестом-седьмом - манежная стоянка, восьмой-одиннадцатый этажи предназначены для размещения офисов. Кроме этого, предусмотрена возможность создания отдельных паркингов для крупных арендаторов офисных помещений. Башни выезда-въезда из паркинга расположены с торцов здания. А ведь лет восемь назад на этом месте, где находились производственные помещения "Киевэнерго" и градирня, чуть было не начали строить многоуровневый паркинг, да что-то не заладилось. И вот теперь архитектура в общем-то утилитарного сооружения приобрела современный вид, благодаря изменению функционального назначения объекта, а также использованию в отделке фасадов тонированного стекла и металла. Некогда сверхсекретный завод автоматики имени Григория Петровского решил построить на своей территории, что на пересечении улицы Шолуденко и проспекта Победы, гостинично-офисный комплекс. Это здание, по предложению проектантов, будет представлять собой композицию, состоящую из Г-образного стилобата, куда "поселят" магазины, конференц-зал, кафешки, а также 30-этажные башни, где разместят отель на 130 номеров, офисы, а на верхних этажах - шикарный ресторан. Под зданием собираются сделать двухуровневый паркинг на 240 машиномест. В архитектуре комплекса найдут свое отражение мотивы модного ныне стиля хай-тек. Однако градостроительный совет рекомендовал заказчику, прежде чем приступать к сооружению подобных объектов, предметно разобраться с перспективой развития завода и решить заные земельно-правовые вопросы. В частности, заместитель начальника Главкиевархитектуры Эдуард Лещенко подчеркнул, что заводская территория "дерибанится" и распределяется кусками, чего делать категорически нельзя. И проект завис на неопределенное время. Скоро на столичной улице Анри Барбюса, где пока еще стоят корпуса некогда известной швейной фабрики "Украина", начнут строить восьмисекционный офисно-жилой комплекс. В этакой махине проектировщики предложили соорудить 647 квартир, площадь каждой из которых составит от 50 до 250 квадратных метров. Посадка в этом месте столь крупного комплекса со сложной планировочной структурой - это один из первых реальных шагов по перепрофилированию промышленных зон столицы. А шить мужскую и женскую одежду, форму для школьников отныне будут в городе Прилуки, куда уже перевели швейную фабрику. Градостроительный совет утвердил концепцию застройки крутого склона, образуемого улицами Глыбочицкой, Пимоненко и Студенческой. Архитекторы предлагают на месте бывшего уксусного цеха и джевого завода построить комплекс 18-24-этажных высоток. Чтобы на уровень комфорта жилья негативно не повлияли перебои с теплоснабжением, на крышах зданий предлагается установить семь котельных. А еще здесь планируют построить офисные помещения, двухуровневый торговый центр, пятиэтажный паркинг на тысячу мест, салон мебели, автосалон, отделение банка, фитнес-центр с бассейном. Сооружение подобного комплекса - серьезный экзамен для проектировщиков и строителей, ведь им предстоит провести на этом крутом склоне огромный объем противооползневых работ, а также "посадить" здания на глубину 26 метров.Инф. document agrinews.com.ua