Контрактные цены на балкерный тоннаж, особенно «панамаксы», за последние два месяца значительно возросли, достигнув своего пика.

Рынок новостроя

На рынке новостроя продолжалась нехарактерная для летнего периода активность, обусловленная стремлением судовладельцев и инвесторов вложить средства в строительство нового тоннажа на подъеме фрахтового рынка. Большинство верфей уже заканчивает формирование портфеля заказов на 2009 г. Доминирующие в строительстве балкерного тоннажа верфи Японии соглашаются принимать заказы на эти суда с поставкой не ранее середины 2010 г. Примерно такая же картина сложилась и на верфях Южной Кореи. Неудивительно, что контрактные цены на балкерный тоннаж, особенно «панамаксы», за последние два месяца значительно возросли, достигнув своего пика.

Цены на новострой в августе 2006 г., в млн. долл.США

По состоянию на 04.08.06 портфель заказов на "панамаксы" составлял 234 судна общим дедвейтом 18,8 млн. т, что составляет 19,2% существующего тоннажа, на "хэндимаксы" – 245 судов общим дедвейтом 13,1 млн. т (18,9%), и на "хендисайзы" – 217 судов общим дедвейтом 6,1 млн. т (8,3%).

Продолжающийся несколько месяцев рост конъюнктуры фрахтового рынка совершенно отчетливо отразился и на рынке подержанных судов. За последние полтора месяца индикативные цены Балтийской фрахтовой биржи на 5-ти летние "панамаксы" выросли на 3,6 млн. USD или 10,6%, а на "супермаксы" – на 2,0 млн. USD или 6,2%.

Источник: Baltic Sale & Purchase Assessment

Учитывая продолжавшийся рост фрахтовых ставок неудивительно, что рынок судового металлолома в июле переживал не лучшие времена. Судовладельцы в очередной раз отложили продажу старых судов на слом, перенеся сроки даже по намеченным контрактам. В июле на слом не был продан ни один "панамакс". Основную подпитку рынку судового металлолома давали паромы, твиндекеры, суда "ро-ро" и небольшие танкеры. Среди последних можно выделить т/х "Вилюйск" (dwt 17125 т) финской постройки (1977 г.), проданный судоразделочникам из Бангладеш по ставке 365USD/LDT. Судьбу "Вилюйска" в июле - августе разделила целая группа судов с русскоязычными названиями: «Енисейск», "Капитан Дудин", "Гудермес", "Полярный круг", «Новосокольники», "Родин" и др. Все они были построены с 1970 по 1980 гг.

Источник: Baltic Demolition Assessment (BDA)

Обзор подготовлен по состоянию на 15.08.06.

Автор - главный научный сотрудник УкрНИИМФ

С информацией об УкрНИИМФ и предыдущими обзорами можно ознакомиться на сайте УкрНИИМФ: unii.odessa

Валерий Войниченко, к.э.н., UGMK