Китай, который поднял цены на топливо впервые за восемь месяцев в воскресенье, обещает субсидии чтобы защитить некоторые из самых бедных слоев населения от высоких цен, но не сообщил о деталях их распределения.

Национальная комиссия по развитию и реформам (НКРР), которая диктует энергетическую политику, заявила, что цены на бензин бывших НПЗ поднимутся на 300 юаней за тонну, а на дизельное топливо – на 200 юаней за тонну, изменения вступают в силу незамедлительно.

НКРР также заявила, что розничные цены на бензин поднимутся на 250 юаней за тонну, а на дизельное топливо – на 150 юаней начиная с воскресенья, что подтверждает данные промышленных источников.

Розничные цены в Пекине, центре, в котором правительство стремится к повышению экономии энергии и остановке ухудшения ситуации с загрязнением окружающей среды, повысятся еще больше, всего на 460 юаней за тонну бензина и 340 юаней за тонну солярки.

Такая разница должна «создать добавочную стоимость для переработки бензина до стандарта Евро III», - заявляет НКРР.

Вокруг Пекина щиты на АЗС уже заменены на новые, в связи с новыми ценами.

Цены на авиационное топливо и стоимость горючего для военных целей также возрастут.

Общие изменения оказались ниже рыночных прогнозов, а формулировка не упоминает реконструкцию ценовой системы, которая должна сопровождать данное повышение.

Население Китая в 1,3 млрд. человек ограждено от влияния роста мировых цен на энергоносители, что позволяет неограниченное повышать использование нефти и приведет к огромным убыткам государственные НПЗ.

«Для соответствующей реакции на влияние продолжающегося роста международных цен на нефть и урегулирование отечественных цен на нефть, Госсовет решил ввести механизм субсидирования уязвимых групп и секторов коммунальных услуг», - сказала НКРР.

Подробностей относительно размера субсидий, которые пойдут производителям зерновых, рыбакам, некоторым рыболовным фирмам, государственным предприятиям лесного хозяйства и фирмам, занимающимися перевозками населения в городах.

Механизм ,который предлагается в данное время, будет разработан Министерством финансов позднее, как говорит НКРР.

Для владельцев пассажирских судов, влияние повышения цен будет понижено в основном за счет повышения транспортных сборов.

В городах поднимутся цены в такси. В своем обзоре Beijing Youth Daily говорит, что город отложит общественные слушания по обсуждению новых тарифов на такси.

Но водители такси говорят, что они обеспокоены повышением и скептично настроены в отношении обещанных субсидий от из компаний.

«Если не возникнет давления сверху, им будет наплевать», - говорит Ванг Маошенг, пекинский водитель.

Розничные цены на бензин сейчас около 58 центов за литр, говорят водители.

Их обеспокоенность, похоже, будет поддержана сотнями миллионов бедных китайцев из пригородов, которые зависят от дизельного топлива – для тракторов и другой техники, и поэтому правительство остоно повышает цены, боясь социальной нестабильности.

В то же время, промышленность обеспокоена исчезновением прибылей после нехватки топлива прошлым летом, что связано с увеличением НПЗ экспортных поставок за счет отечественных, как сообщает Engineering News.

Подготовил Антон Юр,

Корреспондент

ELCOMART News
(e-news)