Новая система называется "Вспомогательная стабилизация трейлера" (Trailer Stability Assist — TSA). Она интегрирована в существующую электронную систему курсовой стабилизации машины (ESP), пользуется её датчиками и иными узлами.

TSA быстро обнаруживает начинающийся занос или поперечную раскачку прицепа и эффективно подавляет эти движения, попеременно подтормаживая правое и левое передние колёса автомобиля.

Любопытно, что дебютирует эта электронная новинка на больших седанах S-класса (вы видели, чтобы владелец "шестисотого" цеплял к нему прицеп-дачу?), а чуть позднее (в конце нынешнего лета) TSA войдёт в спецификацию внедоника M-класса.

Кстати, для презентации новинки инженеры Mercedes-Benz выбрали апорт Штутгарта, где джип M-класса буксировал лайнер Airbus A319 весом 60 тонн.

Источник Membrana agrinews.com.ua