Снятие Украиной запрета на ввоз транспортных средств старше 8 лет не станет причиной увеличения "потока" подержанных авто на отечественный авторынок. Такое мнение корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ выразил генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных экспортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко.

По его словам, о том, что ограничение на ввоз старых авто будет снято с момента вступления Украины в ВТО, было известно еще 2 года назад. В связи с этим и был принят Закон "О внесении изменений в некоторые законы Украины о регистрации транспортных средств" N427-V, которым принята так называемая "первая регистрация".

"И когда снимается запрет на ввоз, автоматически вступает в силу "первая регистрация", которая делает ввоз таких автомобилей просто экономически невыгодным. Потому что, например, "Mercedes" 1992 года, который стоит в Германии около 1 тыс. евро, у нас будет стоить примерно 13 тыс. евро. Поэтому растаможка таких авто будет невыгодна", - отметил О.Назаренко.

Он также напомнил, что существует ограничение на ввоз авто по экологическим требованиям. Так, на данный момент в Украине действует стандарт "Евро-2", в Европе - "Евро-3". "Если в Украине будет введено с 1 июля следующего года "Евро-3", то автоматически все автомобили старше 7 лет не подходят под эти стандарты", - подчеркнул О.Назаренко.

Напомним, на прошлой неделе правительственный комитет по вопросам экономической политики одобрил постановление Кабинета Министров "О признании недействительными постановления Кабинета Министров Украины по вопросам ввоза транспортных средств на территорию Украины".

Согласно Закону, первая регистрация нового авто с объемом двигателя до 1000 куб.см обойдется в 30 грн., до 8 лет - 50 грн., старше 8 лет - 1000 грн. Регистрация нового авто с двигателем от 1000 до 1500 куб.см - 60 грн., до 8 лет - 75 грн., старше 8 лет - 3 тыс.грн. Регистрация нового авто с объемом от 1,5 тыс. до 1,8 тыс. куб.см - 90 грн., до 8 лет - 126 грн., старше 8 лет - 5,4 тыс.грн.

Инф. liga