Незнание закона вовсе не освобождает частного предпринимателя от ответственности. Совсем иначе обстоят дела с чиновниками. За неверную трактовку закона, что по сути дела является его нарушением, причем, как правило, в свою пользу, чиновнику ничего не будет. Более того, чтобы справиться с этим весьма популярным беспределом, предпринимателю приходится обращаться, например, в министерство, дабы сам министр или его зам. направили зарвавшегося чиновника на путь истинный. Письмо, которое приведено ниже – характерный тому пример. Недавно в ответ на запрос ЧП Wef-Trans Минтранс должен был направить письмо, подписанное г-ном Кролем, в ГАИ, Укринтеравтосервис и АсМАП Украины. В этом письме разъясняется, что тс, которые осуществляют международные перевозки опасных грузов категорий 2 – 9 в упаковках, не являются специализированными. Поэтому согласно требованиям пункта 3.1 Правил проведения государственного технического осмотра автомобилей, автобусов, мототранспорта и прицепов, утвержденных Кабинетом министров Украины от 26.02.1993г. № 141 подлежат государственному осмотру один раз в год. Источник Автопрофи. agrinews.com.ua