Вчера прошло заседание Рабочей группы по морскому, речному и внутреннему водному транспорту, созданной в рамках Транспортного диалога Россия-ЕС, на котором обсуждались перспективы сотрудничества в области контроля судов государством порта.

Как сообщает пресс-служба Минтранса России, готовятся переговоры по изучению возможностей взаимодействия в области мониторинга судов. Особый акцент сделан в отношении разрабатываемой программы Евросоюза по продвижению морских перевозок на короткие расстояния и концепции "морских магистралей", реализация которых представляется возможной при условии привлечения как российских, так и европейских компаний, в том числе в рамках развития государственно-частного партнерства.

Относительно развития портовой инфраструктуры, способствующей увеличению перевозок грузов между Россией и ЕС, то в ходе заседания было отмечено строительство паромных комплексов многоцелевой грузопассажирской автомобильно-железнодоной паромной переправы "Усть-Луга-Балтийск-порты Германии".

Ключевыми вопросами, которые рассматривались в ходе последней встречи Рабочей группы по автомобильному и железнодоному транспорту, стали безопасность доного движения, законодательные изменения в странах ЕС в контексте введения новых директив Евросоюза, отражающих режим труда и отдыха водителей, а также реформирование железнодоного транспорта.

В целях повышения уровня безопасности доного движения, в том числе в контексте реализации Федеральной целевой программы по обеспечению безопасности доного движения на 2006-2012 годы, участники встречи считают необходимым учесть существенный опыт государств-ов ЕС в этой сфере. Немаловажной задачей, по их мнению, является внедрение на их территории цифровых тахографов.

Инф. ЛІГАБізнесІнформ