Компания «АСвит», позиции которой в апорту «Борисполь» могут серьезно ослабнуть в результате последнего бориспольского скандала, пытается инициировать создание альтернативного международного апорта. Председатель набсовета компании «АСвит» Арон Майберг на заседании комиссии по урегулированию конфликта в «Борисполе» не только заявил, что топ-менеджмент авиакомпании не верит в возможность конструктивного сотрудничества с руководством «Борисполя», но и предложил создать альтернативный международный апорт в Киевской области.

По его предположению, если такой апорт будет создан, то авиакомпания «АСвит» может сменить апорт базирования. По информации источника, наиболее вероятным вариантом создания альтернативного международного апорта считается модернизация адрома в Гостомеле. В то же время источник в Госавиаслужбе считает, что создание международного апорта в Гостомеле нереально, поскольку «объект является режимным» (на нем АНТК им. Антонова проводит испытания своих новых самолетов). Заявления руководителя «АСвита» могут оказаться всего-навсего формой PR-давления на оппонентов. Например, Арон Майберг утверждает, что нынешнее руководство апорта выступает против «демонополизации услуг и развития цивилизованной конции». Финансовый директор ГМА «Борисполь» Наталья Гомболевская не видит ничего страшного в инициативе «АСвита». «Если они построят еще один апорт, то тогда будет действительно демонополизация и конция, пассажиры и авиакомпании получат возможность выбирать», — сказала она.

Мыкола Олиярнык, газета "ДЕЛО"