ЗАО "Автотор" (Калининградская область) во II полугодии 2005г. начнет сборку автомобилей BMW третьей серии нового поколения
Производство автомобилей данной модели планируется начать "в середине этого года". Официально BMW третьей серии нового поколения представят в рамках автосалона в Женеве, который пройдет в марте с.г. Кроме того, в пресс-службе отметили, что в этом году ЗАО "Автотор", вероятно, не приступит к сборке автомобилей Kia Rio II и вседоников Kia Sportage второго поколения. Это связано с технической подготовкой к переходу на новый модельный ряд, которая "может растянуться до конца года", отметили в пресс-службе. Kia Sportage второго поколения был представлен осенью 2004г., а Kia Rio II – в январе с.г. . ЗАО "Автотор" в 2004г. увеличило по сравнению с 2003г. производство на 58% - до 14 тыс. 616 автомобилей. Как сообщает пресс-служба предприятия, за указанный период изготовлено 11 тыс. 347 автомобилей Kia, 2 тыс. 449 автомобилей BMW, 700 внедоников Chevrolet и 120 внедоников Hummer H2. В 2005г. ЗАО "Автотор" планирует увеличить в 2 раза производство автомобилей и вывести на российский рынок новые легковые и коммерческие автомобили новых зарубежных марок, передает autoNEWS
agrinews.com.ua
|
||||||
Новую "трешку" BMW будут собирать в России
Опубликовано: 2005-02-03 17:34:48
Внимание!!! При перепечатке авторских материалов с AgriNEWS.COM.UA активная ссылка (не закрытая в теги noindex или nofollow, а именно открытая!!!) на портал "Новости агробизнеса AgriNEWS.COM.UA" обязательна.
|
Новости рубрики:
The European Union finances the repair of Ukrainian ports: a strategic step for the maritime industry
Зниження обсягів передачі зернових через залізничні переходи у грудні Le transport de céréales via les passages à niveau hongrois a fortement diminué en 2024 Der Transport von Getreide über ungarische Bahnübergänge ist im Jahr 2024 stark zurückgegangen Українські морські порти збільшили обробку вантажів на 70% у 2024 році Ukraińskie porty morskie zwiększyły przeładunki o 70% w 2024 roku Rising tariffs for agricultural products to the EU: new realities of the Ukrainian market |