Зпортів Чорноморськ та Південний 27 березня відправлено три судна з продовольством для країн Азії, зокрема балкер ASL ILEANA з 54,6 тис т пшениці для Бангладеш, яка залишається основним споживачем української пшениці та з початку роботи зернового коридору отримала 710 тис т зерна. А якби росіяни не блокували інспекції, то обсяг поставок міг би бути значно вищим.

За даними Мінінфраструктури, з 1 серпня 2022 р з портів Великої Одеси вийшли 848 судів, якими до країн Азії, Європи та Африки було експортовано 25,9 млн т продовольства. Зараз в портах на 19 судів вантажиться 680 тис т агропродукції, а зерновим коридором під завантаження рухаються ще три кораблі.

Термін очікування в черзі на завантаження складає 30-40 днів, що зменшує прибутки фермерів на 25-35 $/т та збільшує витрати українських підприємств, чого й добивається росія, яка на всіх фронтах веде війну з Україною та її громадянами.

За даними Держмитниці, Україна у 2022/23 МР станом на 27.03.23 експортувала 36,92 млн т зернових та зернобобових культур (44,849 млн т на цю дату торік), з них у березні – 4,6 млн т, а саме:

• пшениці – 12,6 млн т (1,28 млн т у березні),
• ячменю – 2,26 млн т (0,21 млн т),
• кукурудзи – 21,7 млн т (3,1 млн т).

Щоб вийти на прогнозовані USDA показники, до кінця сезону потрібно експортувати лише 0,9 млн т пшениці та 1,8 млн т кукурудзи, тому у квітневому звіті USDA світові баланси по пшениці та кукурудзі можуть бути суттєво змінені, особливо для України. На 94 судна, що стоять у черзі на огляд, буде завантажено ще щонайменше 3,3 млн т зерна, тому експорт пшениці та кукурудзи складе приблизно 3-4 млн т, що знизить кінцеві запаси до мінімуму.

https://agropravda.com/