На фоне дефицита предложений февральские фьючерсы на рапс на парижской Euronext вчера выросли на 18,25 €/т до рекордных 806,5 €/т или 911,9 $/т, прибавив с начала года 7%, а за последний месяц 18,6% цены.

Однако майские фьючерсы вчера выросли лишь на 5 €/т до 754,5 €/т или 853,1 $/т, прибавив за месяц 6%, а августовские на рапс нового урожая хотя и подорожали вчера на 11,75 €/т до 585,75 €/т или 662,3 $/т, но за месяц прибавили всего 0,8% цены.

Январские фьючерсы на канолу на бирже в Виннипеге в январе выросли на 30 CAD/т до 1042,9 CAD/т или 815 $/т, прибавив за месяц 1,5% цены, а мартовские вчера сначала выросли на 11 CAD/т до 1023 CAD/т, но затем снизились до 1013,8 CAD/т, прибавив за месяц 1,5%.

Котировки поддерживает также рост цен на сою, вызванный дефицитом осадков в Южной Америке. Но главным драйвером подорожания является длительный рост спроса и цен на биодизель в ЕС из-за повышения показателей смешивания в странах Евросоюза.

В 2021 году цены всех сортов биодизеля в северо западной Европе достигли рекордных уровней вследствие следующих причин:

• падения объемов импорта биодизеля на 19% в сравнении с 2020 г и на 32% в сравнении с 2019 г вследствие ограничения экспорта биодизеля из Аргентины в ЕС на уровне 1,2 млн т в год,
• уменьшения предложений использованного кулинарного масла (UCO) на фоне ограничений работы ресторанов из-за пандемии,
• роста до рекордных уровней цен на растительные масла, являющихся основным сырьем для производства,
• сокращения поставок канолы из Канады в ЕС из-за плохого урожая.

Стоимость билетов на отказ от смешивания биотоплива в Германии, Голландии и Великобритании в 2021 году достигла рекордного уровня, а в 2022 году соблюдение требований по смешиванию еще больше подорожает. Кроме смешивания биодизеля и покупки билетов других возможностей участники рынка не имеют, что в ближайшее время будет способствовать росту цен на биодизель.

Подорожание топлива активизирует продажи электромобилей, что в следующие 2-3 года будет способствовать сокращению объемов потребления автомобильного топлива.

https://agropravda.com/