Чем больше стоянка – тем выше доход ее владельца, а значит – большими должны быть отчисления в казну, считают чиновники.

Горсовет Днепропетровска утвердил правки к Положению о порядке организации парковок и взимания парковочного сбора на территории областного центра, принятому в 2007 году.

По словам директора коммунального предприятия "Горавтопарк", которое контролирует деятельность местных парковщиков, Сер Ченчевича, владельцы стоянок вместимостью до 50 авто, как и прежде, будут платить по 20,4 гривен в месяц за одно место. А вот хозяевам более крупных площадок придется раскошелиться. Если парковка рассчитана на 51-75 автомобилей, ежемесячные отчисления в казну составят 30,6 гривен за каждое место, а если более 75 — 40,8 гривен. Чиновники, изыскивающие в кризисные времена дополнительные источники наполнения бюджета, посчитали, что чем больше стоянка, тем выше доход ее владельца. Ведь траты на обслуживание (охрану, уборку) площадок практически одинаковые, а вот суммы сборов, в зависимости от количества мест, могут существенно разниться. В нынешнем году, сообщил г-н Ченчевич, в городской бюджет от парковщиков планируется получить 3,2 млн гривен. Однако, по его словам, сметные показатели могут быть недовыполнены примерно на 300 тыс. гривен. Так что вполне резонно перекрыть недостачу за счет более крупных операторов.

Помимо этого, в Днепропетровске подорожало резервирование мест стоянок. Ранее владельцы магазинов, ресторанов, сервисных предприятий арендовали для себя и клиентов участки возле своих помещений, перечисляя за них в казну по 80 гривен в месяц за место, теперь же им придется платить в 4,5 раза больше — 370 гривен. В "Горавтопарке" готовы к тому, что многие собственники компаний откажутся от резервирования. "Резко увеличить сбор от таких парковок не удастся, — считает Сер Ченчевич, — но коммерсанты, заботящиеся о престиже своих заведений, все же согласятся доплатить за удобства посетителей".

Сейчас в областном центре насчитывается около 200 стоянок общей вместительностью 7268 мест, из которых 4738 могут использоваться круглосуточно. Плата за дневную парковку составляет 2 гривен в час, ночную — от 6 до 12 гривен за ночь. Если принять во внимание, что в городе зарегистрировано около 140 тыс частных автомобилей, количество стоянок едва охватывает 5% легковушек. Но пока дефицит свободных мест ощущается только в центре Днепропетровска. С наступлением кризиса, отмечают в мэрии, спрос на ночные парковки, которые в спальных районах раньше были в большом дефиците, уменьшился. Многие автолюбители сейчас стараются сэкономить 200-300 гривен в месяц, оставляя машины во дворах. Завлечь их обратно на охраняемые стоянки город планирует за счет предоставления автовладельцам страховых полисов, которые будут покрывать мелкий ущерб до 10 тыс. гривен (царапины, небольшие вмятины, разбитые габариты). Оплата этих полисов ляжет на операторов парковок. До конца года, по словам г-на Ченчевича, будет объявлен конкурс среди страховых компаний, заинтересованных в участии в данном проекте.

Власти также обещают ужесточить контроль над сбором денег за стоянку, часть которых оседает в карманах предприимчивых парковщиков, редко выдающих автовладельцам талоны "Горавтопарка" взамен полученных на руки гривень. Коммунальщики агитируют водителей покупать месячные, квартальные или годовые абонементы (соответственно 80, 200 и 800 гривен), но пока таким образом в казну попадает не более 10% от запланированного сбора за стоянку.

Источник: Деловая Столица

Инф. delo