Министерство транспорта и связи прогнозирует начало строительства скоростного железнодоного пути «Киев-Борисполь» в марте-мае 2009 года, сообщает «Главреду» пресс-служба Минтранса.

Министр транспорта и связи Иосиф Винский заявил, что до осени министерство должно определиться с основными концептуальными положениями относительно проекта. «Когда у нас будет... разработанный проект, будет объявлен тендер для определения подрядчика. Реально проект будем иметь весной, тогда и начнется строительство», - отметил Винский.

Для отработки механизма соединения апорта «Борисполь» со станциями «Дарница» и «Киев-Пассажирский» и метрополитеном в Минтранссвязи создана специальная группа. Проектом железнодоного пути заинтересовалась компания Itochu Corporation (Япония).

Как сообщалось, Научно-исследовательский институт «Киевгипротранс» разработал для международного апорта «Борисполь» (Киевская область) технико-экономическое обоснование организации железнодоного сообщения с Киевом. «Киевгипротранс» разработал 2 варианта железнодоного сообщения: подземное, срок реализации которого составляет 54 месяца и стоимостью 5 млрд гривен, и наземное, срок реализации - 42 месяца, стоимость - 3,8 млрд гривен.

3 июня компания Itochu Corporation (Япония) представила руководству министерства предварительные расчеты по строительству всех инфраструктурных элементов проекта по организации скоростного железнодоного сообщения столицы и апорта «Борисполь». Минтранссвязи рассчитывает завершить строительство железной дороги до проведения чемпионата Европы по футболу 2012 года.

Инф. glavred