С 1 июля в Киеве планируют установить новые тарифы на парковку. В центральных районах сумма за один час стоянки легкового автомобиля может достигнуть 30 гривен. До начала борьбы города и частных «стояночных» фирм это обходилось в 10 гривен. Однако власти решили вмешаться и ввели тариф в 1 гривню, поскольку считают, что парковщики «набивают свои карманы».

«Новый тариф может действовать уже с 1 июля», - заявила директор КП «Киевпарксервис» Елена Полищук. О точных расчетах пока не говорят, ясно одно - цена будет зависеть от района стоянки. В центре дое, на окраинах и спальных массивах – дешевле, передает Аuto-Сonsulting.

«От 2 гривен, и не исключено, что дойдет до 30 гривен за час. Если кто-то хочет парковаться на Крещатике, то вполне нормально заплатить 30 гривен», - считает замглавы КГГА Ирена Кильчицкая.

В цене будут учтены затраты на оборудование парковочных мест. Где есть охрана, крыша и видеонаблюдение, сумма будет большей, нежели в местах, где лишь нарисована разметка на асфальте. Обустроенных парковок будет больше в центре, однако сколько и где точно, еще решают.

В ГУ ценовой политики КГГА, где согласовывают и экономически обосновывают новые тарифы, о них говорят остоно. «С какого месяца они точно будут, и какие именно расценки, пока решаем», - сказал Василий Яструбинский, начальник управления. Сейчас, по его словам, специалисты сушат голову над тем, что все-таки взять за основу в дифференциации цен - обустроенность парковок, улицы или зоны, где они находятся.

До утверждения новых тарифов в Киеве еще действует официальная цена - 1 гривня. Правда, на дорогах города творится хаос. Парковщики сколько хотят, столько и берут.

Единый тариф в 1 гривню установили пару месяцев назад. Но не все райпарксервисы приняли его. Парковщики Печерского, Голосеевского, Днепровского районов пытались бороться в суде. Но Хозсуд Киева признал, что АМК, указавший на отсутствие обоснования тарифов, был прав. Мол, место на асфальте, ничем не огражденное и не охраняемое, стоить 10 гривен в час не может.

В ближайшее время в Киеве может появиться около 30 подземных паркингов. По словам первого зама главы КГГА Дениса Басса, французская компания готова вложить 200 миллионов долларов и взять на себя строительство 20 паркингов.

Стоит напомнить, что Киеврада на майской сессии утвердила перечень земельных участков, которые будут выставлены на аукцион под строительство паркингов. Среди них - земельный участок возле станции метро «Политехнический институт», на бульваре Леси Украинки, на улицах Городецкого и Хмельницкого. Строительство на этих площадках - это лишь начало масштабного появления парковочных комплексов.

До 2020 года в столице планируют построить около сотни площадок, что даст дополнительно 350 тысяч машиномест. Согласно схеме, которую ранее утвердил Горсовет, в центральной части города планируют построить в основном наземные паркинги, на периферии - подземно-надземные, их высота будет не больше, чем в 5 этажей. Последние, в целях экономии земли, будут строить на местах гаражных кооперативов. Получат ли собственники гаражей компенсацию за пожертвование, или им отведут место на новой парковке, остается не ясным.

В этом году в Киеве было зарегестрировано около 700 тысяч авто, а мест для парковок хватит лишь на треть. При том, количество автомобилей стремительно растет.

E-NEWS