Специализированные чипы, обеспечивающие безопасность автомобиля, со временем займут значительную долю на рынке автомобильной электроники, заявили инженеры на Международной конференции схем твердых тел (ISSCC) «Мы ожидаем наибольшего роста на рынках безопасности и развлекательной информации», — сказал исследователь подразделения интегральных схем Toyota Масаюки Хаттори (Masayuki Hattori). Среди технологий, которые видятся наиболее перспективными — системы радаров с камерами, предупреждающие водителей об объектах, находящихся впереди вне прямой видимости. Например, представленная Хаттори концепция «Ночное видение», в котором инфракрасная камера фиксирует людей, животных или другие объекты на пути движения. В будущем, электроника может взять на себя еще больше функций управления доным движением. «Вы захотите перестроиться в другой ряд, но вам не дадут. Я полагаю, именно в таком свете вы думаете о новых системах», — сказал Герман Касье (Herman Casier), исследователь бельгийской AMI Semiconductor. «К 2010 году навыки водителя станут все менее важны», — говорит он, «а к 2040 году машины будут ездить сами». Особый интерес к системам безопасности вызван по-прежнему большим количеством ДТП. Только в Западной Европе ежегодно гибнут на дорогах 40 тысяч человек, а 1,6 млн. получают ранения, утверждает Петрик Литинтурье (Patrick Leteinturier) из Infineon Technologies. В Европе и Северной Америке количество машин вряд ли будет расти, в отличие от Китая и Индии. Рынок чипов для автомобилей растет быстрее, чем автомобильный рынок. В 2003 году было выпущено 58 млн. машин, а к 2008 году их произведут 66 млн., примерно 3% увеличение в год. Количество и цена чипов растут примерно на 6,5% в год. В среднестатистическом автомобиле сейчас чипы стоят примерно $200, а к 2009 их будет уже на $300 (речь идет только о чипах, а не об электронных системах). Лет через пять, например, тормоза станут полностью, а не частично, управляться электроникой. Еще одна сфера применения — экономия горючего. Toyota планирует выпустить в этом году 300 тыс. авто с гибридным топливом — газом или электричеством. Выбор, что использовать экономнее, будет делать электроника. Источник: CNews agrinews.com.ua