Видимый спрос на нефть в Китае увеличился на 3,7 % в августе по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Спрос увеличивался быстрыми темпами, однако, сдерживался нехваткой топлива на юге, чем было ограничено потребление.

Чистый импорт нефтепродуктов во вторую по объему потребления нефти страну в мире уменьшился после того как были подняты розничные цены и проведена девальвация юаня. Импорт нефти-сырца снизился на 6% до самого низкого с января показателя, так как операторы, работающие в секторе нефтепереработки, сторонятся мировых рынков с высоким уровнем цен, что стало стимулом для 3,2 % увеличения внутренней добычи.

Китай удерживает цены на дизельное топливо и бензин значительно ниже мирового уровня. Эта политика стоила крупнейшим частично приватизированным нефтяным компаниям Sinopec и PetroChina миллиардов юаней только в этом году. Розничные цены на бензин поднялись только на 15% с начала этого года, в то время как повышение на глобальных нефтяных рынках составило около 50% за этот же период. Компании ответили сдерживанием предложения нефтепродуктов на внутренний рынок и при этом увеличением экспорта.

Проблема обнажилась в начале августа, когда дефицит в экспортном центре Гуанчжоу стал настолько серьезен, что из-за очередей автострады стали местами парковки ожидающих заправки автомобилей. Одновременно некоторые заправочные станции перешли на режим нормированной продажи бензина или увеличили цены на черном рынке.

Малый прирост спроса не должен удивлять, так как фиксированные цены на нефтепродукты означают для компании следующее - чем больше нефтеперерабатывающие заводы перерабатывают продукции, тем выше их убытки.

Расчеты, сделанные на основе официальных данных, пока зали, что за первые восемь месяцев текущего года цифра предполагаемого чистого импорта для покрытия внутреннего спроса плюс показатель продукции нефтепереработки за вычетом показателей изменения запасов готовой продукции, которые не опубликованы, выросла на 2,5% до 6,01 млн. баррелей в день, как сообщает gulf-news.

По материалам ИА Reuters и gulf-news

подготовила Наталия Екименкова,

корреспондент