Блок служит для замены старого советского блока концевых выключателей МIIIУ3. Новый блок служит для отслеживания положения зай арматуры (задвижки) и контроля аварийных ситуаций в двигателе управления задвижкой и его механизме. Прибор имеет индикатор, показывающий процент открытия задвижки, цифровой протокол RS485, по которому информация о задвижке передается в систему АСУТП или мониторинга, блок контроля наличия 3-х фаз на двигателе, прибор измеряет ток двигателя и наличие вращения штока задвижки.

Главной особенностью прибора является его применение в системах АСУ ТП. Теперь система может получать информацию о изменении состояния задвижки не только анализируя изменение характеристик процессов с определенной задержкой, но и в реальном масштабе времени прямо с задвижки. Таким образом на раннем этапе можно определить, что исполнительная арматура не функционирует из-за дефектов двигателя, редуктора или вследствие того, что она была перетянута вручную.

Кроме того неоспоримым достоинством может служить энергонезависимость определения положения задвижки и его точность - 0.1%. Таким образом, зная конкретный тип применяемой арматуры можно просчитать прлощадь просвета для текущего состояния и, например, грубо считать расход.

Прибор разрабатывался для Харьковской ТЭЦ-5 по заказу ИПРА-СОФТ. Ориентировочный срок начала серийного производства - август 2005г.

Информирует Украина Промышленная. agrinews.com.ua