En avril 2026, l'Ukraine a augmenté le volume de ses exportations de céréales par voie ferroviaire à la frontière hongroise. C'est ce que rapporte la publication spécialisée [RAIL.insider.

Selon les résultats du mois, 49,3 wagons de céréales en moyenne ont été acheminés quotidiennement sur la liaison ukraino-hongroise. Par rapport à mars, ce chiffre représente une augmentation de 2,3 wagons par jour. Les analystes notent qu'il s'agit du seul axe principal de la frontière occidentale à avoir enregistré une dynamique positive.

En revanche, les volumes de céréales transportés ont diminué sur les autres points de passage. La baisse la plus marquée a été enregistrée à la frontière polonaise. Le volume quotidien moyen y a diminué de 12,5 wagons pour s'établir à seulement 13 wagons par jour, soit près de la moitié du volume du mois précédent.

En avril, 23,7 wagons de céréales ont transité en moyenne par les points de passage ferroviaires ukraino-slovaques. Par rapport à mars, ce volume a diminué de 7,8 wagons par jour.

Les indicateurs les plus bas ont également été observés pour les exportations vers la Roumanie. En moyenne, un seul wagon de céréales a été transporté chaque jour via les points de passage ukraino-roumains. Ce volume a également diminué de 1,1 wagon par rapport au mois précédent.

Les experts du marché estiment que les statistiques d'avril témoignent d'une redistribution inégale des flux logistiques pour les exportations ferroviaires de céréales. Alors que le transport transite par la plupart des points de passage frontaliers occidentaux est en baisse, c'est la direction hongroise qui affiche une croissance et renforce progressivement son rôle dans le transport des produits agricoles ukrainiens.

Les experts soulignent également que ces variations logistiques peuvent être liées aux capacités techniques des différents points de passage, aux fluctuations de la demande pour les itinéraires d'exportation, à la capacité des infrastructures et à l'organisation du transport international des céréales.