Le rythme des exportations de maïs ukrainien en novembre est nettement inférieur à celui de l'année dernière. Au cours des 24 premiers jours du mois, le pays n'a exporté que 1,26 million de tonnes de céréales, contre 2,3 millions de tonnes sur la même période en 2024. Depuis le début de la campagne de commercialisation 2025/26, les exportations s'élèvent à 3,12 millions de tonnes, soit moins de la moitié des 6,98 millions de tonnes de l'année dernière. Malgré la baisse de la valeur des contrats de janvier sous l'effet des tendances mondiales, les prix au comptant pour les livraisons de décembre dans les ports ukrainiens restent élevés en raison d'une offre limitée.

Selon la Bourse électronique des céréales d'Ukraine, la semaine dernière a été marquée par une hausse notable du prix du maïs en hryvnia. Les prix à l'exportation ont augmenté de 50 hryvnias par tonne pour atteindre une fourchette de 9 950 à 10 050 hryvnias/tonne, principalement en raison du renforcement du dollar. Dans le même temps, en équivalent de devises, le prix des livraisons de novembre-décembre se maintient entre 209 et 210 $/t, tandis que les offres de janvier ont baissé à 207-208 $/t.

La récolte accuse également un retard par rapport à l'année dernière. Au 20 novembre, les agriculteurs ukrainiens avaient récolté 20,84 millions de tonnes de maïs sur 71 % des surfaces cultivées. Le rendement moyen est de 6,68 t/ha. L'année dernière, 23,62 millions de tonnes avaient été récoltées sur 94 % des surfaces à la même date, mais les résultats actuels restent conformes aux prévisions de récolte brute, qui s'établissent entre 31 et 32 ​​millions de tonnes.

Les difficultés logistiques constituent toujours un frein important pour le marché intérieur. Le secteur fait face à une pénurie de chauffeurs, et les attaques constantes de drones russes entraînent une suspension temporaire des opérations portuaires et une hausse des tarifs du transport ferroviaire et de l'utilisation des wagons. Dans ce contexte, de nombreux producteurs décident de reporter leurs ventes actives à janvier-mars, dans l'espoir d'une amélioration de la situation des transports.

Parallèlement, le marché mondial affiche une dynamique inverse. Les contrats à terme sur le maïs pour livraison en décembre au Chicago Board of Trade ont chuté de 3,2 % la semaine dernière, à 166,5 $/t. Cette baisse s'explique principalement par la fin de la récolte record aux États-Unis et par la concurrence accrue de l'Amérique du Sud, où les conditions météorologiques sont favorables aux semis. Au Brésil, plus de 80 % des surfaces sont déjà ensemencées avec le maïs de première récolte, et en Argentine, ce taux atteint 37 %.

La croissance de la production en Amérique du Sud a intensifié les ventes de résidus de la récolte précédente. Les analystes d'ANEC prévoient que le Brésil exportera 6,11 millions de tonnes de maïs en novembre, ce qui contribuera à une nouvelle baisse des prix mondiaux. Ce produit se substitue déjà au maïs américain sur les principaux marchés : les importateurs sud-coréens ont acheté au moins 324 000 tonnes de maïs, dont seulement 68 000 tonnes étaient destinées aux États-Unis, et à un prix inférieur à celui de la semaine précédente (248,9 $/tonne C&F).

Les marchés mondiaux sont actuellement excédentaires et les acheteurs ne sont pas pressés de passer commande, anticipant une intensification de la concurrence entre les principaux exportateurs : les États-Unis, le Brésil et l’Ukraine. Cette situation exerce une pression supplémentaire sur les fournisseurs ukrainiens, qui doivent concilier les difficultés logistiques nationales et les fluctuations des prix à l’étranger.