Большинство российских автозаводов сразу после Нового года подняли цены. Подоание ВАЗов, “Волг” и Chevrolet Niva производители объясняют ростом цен на металл и инфляцией. Заметнее всего поднял цены в новом году самый молодой из российских автозаводов — тольяттинское СП “GM-АвтоВАЗ”. Например, с 1 января Chevrolet Niva в стандартной комплектации стоит более $10 000, а в комплектации “люкс” — $11 500. Раньше машина продавалась за $9 500 и $10 800 соответственно, так что увеличение цены составило примерно 10%. АвтоВАЗ” с нового года тоже поднял цены, но лишь на 1,5%. За прошлый год цены на “ВАЗы” выросли в среднем на 9,3% (для разных моделей этот показатель был различным). На 5% выросли цены на весь модельный ряд Горьковского автозавода (ГАЗ). “Волги” по новым ценам поступят к дилерам лишь в феврале: до 17 января конвейеры ГАЗа стоят. А вот входящий в группу “СОК” завод “ИжАвто” уже пообещал покупателям не поднимать цены до марта. Летом этот завод поднял цены на свои легковушки на 5-10%, и это привело к такому снижению спроса, что “ИжАвто” пришлось даже останавливать конвейер. Автозаводы вынуждены поднимать цены, чтобы компенсировать быстрый рост цен на металл. Металл подоал в 2004 г. на 60-70%, а его доля в себестоимости продукции Волжского автозавода составляет около 50-60%. Инф. AUTO-Consulting. agrinews.com.ua