Градостроительный совет Киева поддержал проект строительства Троещинской линии метрополитена от улицы Милославской до станции метро «Левобережная», сообщает газета «Хрещатик».

Заказчиком строительства выступило КП «Киевский метрополитен» и Дирекция строительства Киевского метрополитена. Трасса этой линии метрополитена будет накрытой, над ней будут расположены торговые центры. Больше всего вопросов вызвало строительство электродепо, поскольку земельный участок, который хотят отдать под строительство депо, расположен рядом с жилым массивом.

По словам главного инженера проекта Александра Хавина, линию построят в два этапа: сначала будут введены в эксплуатацию станции «Милославская», «Цветаевой», «Сабурова», «Драйзера», «Каштановая», «Ватутина» (всего – 7,4 километра линий), а после этого – станции «Огорродняя» и «Днепровская» (4,7 километров линий), которая будет подземной и станет пересадочным узлом для внутреннего кольца городской железной дороги. На Трещине метро пройдет на месте линии скоростного трамвая.

Стоит отметить, что платформы на новой линии метрополитена будут рассчитаны не на 5, а на 6 вагонов. Первый участок новой линии будет введен в эксплуатацию через 5 лет.