«Жулянам» объявили посадку в Киевской области

Киевская областная государственная администрация определила два варианта размещения столичного апорта «Киев» («Жуляны»). Как уже сообщалось, объект планируется перенести за черту города на территорию столичной области. «Есть вариант переноса «Жулян» в Гостомельско-Бородянский апорт или на территорию Васильковского апорта», — сказала председатель Киевской облгосадминистрации Вера Ульянченко. По ее словам, на территории бывшего военного апорта в Василькове уже есть все коммуникации, необходимые для переезда «Жулян»....


При этом Ульянченко отметила, что «действующий Гостомельско-Бородянский апорт, который работает на Киевский авиационный завод, также можно расширить».

По мнению руководителя столичной области, обе площадки приблизительно равнозначны по удобству для пользователей апорта. «Со стороны Гостомельско-Бородянского апорта реконструируется трасса Киев — Ковель, а в Василькове есть выход на уже готовую трассу Киев — Одесса», — отметила председатель Киевской облгосадминистрации.

Ульянченко также отметила, что обладминистрация уже провела переговоры с сельскими председателями и готова предоставить эти территории, если Киевгорадминистрация посчитает экономически выгодным перенесение апорта «Киев». «Горадминистрации нужно еще для начала решить, будут ли они выносить «Жуляны» за пределы Киева или будут его реконструировать в городе», — объяснила Ульянченко.

Стоимость возможного переноса апорта еще не рассчитывалась ни областью, ни городом. «Финансовых расчетов еще проведено не было. Может быть, в Гостомеле будет и дешевле сделать», — предполагает Александр Коренев, начальник главного финансового управления областной администрации. Однако он уверен, что «счет будет идти не на миллионы, а на миллиарды долларов, потому как строительство нового апорта тянет за собой целый комплекс платежей».

По словам чиновника, для переноса апорта столичной горадминистрации, скорее всего, нужно будет искать инвестора. «Хотя, может, у них (Киевской горадминистрации. — «ДЕЛО») и есть такие деньги», — добавляет Коренев.

Как уже сообщало «ДЕЛО», потенциальными инвесторами «Жулян» могут выступить швейцарская компания Jet Aviation Holding Inc. и австрийская Airport Vienna, которые выражали желание осуществить проект реконструкции «Жулян». В феврале этого года компании представили инвестиционный проект, предполагающий создание на существующей базе бизнес-апорта европейского класса, рассчитанного на прием и отправку малых самолетов, которые широко используются в деловой и частной авиации.


Автор: Ольга ФЕДОРЯК, газета "ДЕЛО"