Ford разрабатывает супердизель V8 со сдвоенной турбиной

Лондон, Англия - Ford UK объявила о создании нового дизельного супер-двигателя V8 со сдвоенной турбиной на заводе в Дэгенхэме, близ Лондона, но где он будет использоваться – пока не известно.

Известия о разработке подтвердило репутацию Дизельного центра Дэгенхэм компании Ford, как мирового центра конструирования и производства дизелей.

Двигатель, описываемый как «последнее слово техники» и как новый лучший двигатель компании Ford, заменит 3,6-литровый, а первый его экземпляр сошел с производственной линии в пятницу.

Как говорит Ford UK, об автомобилях, на которых будет использоваться новый двигатель, будет объявлено позднее в этом году, вместе с дополнительными техническими деталями.

В разработку и производство V8 вложено более 21,2 млн. долл. США, а сумма общих расходов в Дэгенхэме достигла 1,125 млрд. долл. США, после того как он стал центром «дизельного мастерства» Ford'а.

V8 будет собираться на той же производственной линии, на которой было собрано 110 000 2,7-литровых V6 для Jaguar, Land Rover и PSA Peugeot Citroën. Узлы V6 и V8 ставятся на салазки для сборки, так что операторы линии могут легко работать с обоими типами.

Преимущество завода заключается в том, что фильтруется даже поступающий воздух от частиц пыли, которые могут повлиять на качество двигателей – особенно на топливные и турбо-системы высокого давления с общим нагнетательным трубопроводом.

Сообщается, что V8 будет обладать мощностью 200 кВт и развивать крутящий момент в 640 Нм. Начальный объем производства должен достигнуть 25 000 штук в год, сообщает Motoring & Independent Online.

Подготовил Антон Юр,

Корреспондент

ELCOMART News
(e-news)