В 2005 году ЮЖД снизила потребление топливно-энергетических ресурсов на 212,3 тыс. тонн условного топлива, энергоемкость - на 30%

В 2005 году на Южной железной дороге внедрялся ряд энергосберегающих программ, в результате которых потребление топливно-энергетических ресурсов было снижено в сравнении с 2004 годом на 212,3 тыс. тонн условного топлива, энергоемкость - на 30%. Об этом заявил начальник ЮЖД Виктор Остапчук.

По его словам, в 2005 году за счет реализации одной из программ было сэкономлено 22,7 тыс. тонн условного топлива, что дало экономический эффект в 32 млн. грн. при затратах 9,5 млн. грн. В.Остапчук также сообщил, что с 2002 года было модернизировано 40 котельных на 12,3 млн. грн., эффект составил 2 млн. грн. Срок окупаемости проектов модернизации котельных - 6-7 лет, срок службы котлов - 25 лет.

По словам начальника ЮЖД, сейчас разработана программа модернизации котельных с экономическим эффектом в 372 тыс. грн. за счет экономии электроэнергии и в 340 тыс. грн. - за счет экономии газа. «Планируемый экономический эффект от внедрения энергосберегающих технологий на ЮЖД в 2006 г. составит минимум 11,1 млн. грн.»,- сообщил В.Остапчук.

Справка. Южная железная дорога считается небольшой (ее персонал составляет 49 тыс. чел., для сравнения: Одесской дороги - 60 тыс. чел). По объемам грузоперевозок дорога занимает 3-е место в Украине (ЮЖД опережают Донецкая и Приднепровская дороги). Кроме того, ЮЖД имеет перспективы за счет увеличения объемов транзитных перевозок, а также за счет перспективного увеличения грузоперевозок в Полтавской и Сумской областях.

Прибыль Южной железной дороги за 2005 год составила 236 млн. грн, что в 2,3 раза больше, чем за 2004 год.

Инф. УНИАН