Американцы не умещаются в импортные автомобили

Ни для кого не секрет, что острее всего проблема избыточного веса стоит перед обитателями Нового Света - любителями фаст-фуда и изобретателями хот-догов. Сейчас эта проблема обострилась настолько, что тучные американцы уже не влезают в стандартные кресла автомобилей – даже представительского класса. Поэтому производителям не осталось ничего иного, как начать выпускать более широкие кресла.

Среди компаний, наиболее участливо откликнувшихся на американскую трагедию, оказались японские Toyota, Honda, Subaru, Mitsubishi, и немецкий Mercedes-Benz.

Например, Toyota на 1,3 см расширила передние кресла паркетника RAV4, и на 7,6 см - кресла на моделях 4Runner, Sienna, Tacoma и Avalon. Honda Civic со следующего года будет продаваться в Америке с сиденьями на 2 см шире, чем прежде.

Кресла нового Mercedes R-класса Grand Sports Tourer станут на 1,3 больше, чем вместительные сиденья кроссовера Mercedes M-класса. Новый кроссовер Subaru B9 Tribeca тоже будут продавать с увеличенными на 1,3 см креслами по сравнению с универсалом Legacy.

Что касается Mitsubishi, то Lancer Evolution, адаптированный для американского рынка тоже будет более просторным, чем японская версия, но, на сколько именно – компания не уточняет.

Инф. Autonews