В настоящее время стоимость строительной стали составляет 7 млн. донгов за тонну. Однако, многие производители продают сталь по цене, менее 7 млн. донгов за тонну.

Как правило, объем потребляемой стали в строительный сезон за нынешний год выше, чем за предыдущий. Но в этом году ситуация изменилась. В октябре продажи предприятий Вьетнамской ассоциации сталеваров в общем оставили 200 000 тонн, почти на 34% меньше, чем за аналогичный период в прошлом году.

На мировом рынке стали в этом месяце настроение было вялое. Цены на стальные слитки в Китае немного упали, до 355-365 долл. США за тонну. Тем временем, вьетнамские производители стали импортировать стальные слитки по ценам около 370 долл. за тонну, так что цены на сталь во многих компаниях сократились на 50-100 донгов за кг. Это заставило покупателей ожидать более низких цен, что привело отечественный рынок стали в еще более апатичное состояние. В настоящий момент складские запасы стали во Вьетнаме составляют около 200 000 тонн.

Однако, цены на стальные слитки опять поднялись до 370-380 долл. США за тонну. С такими ценами на слитки, цены на строительную сталь на отечественном рынке должны быть выше 7 млн. донгов за тонну, иначе у производителей не будет прибыли.

Удивительно, но многие компании, производящие сталь, в Северном регионе продают свою продукцию на Южном рынке по цене выше 7 млн. донгов за тонну. Эта цена оправдана, только если цена стального слитка составляет 340 долл. за тонну. Тем не менее, на собрании 22 ов Вьетнамской ассоциации сталеваров ханойские производители потребовали от Ассоциации установить индикативную цену и ввести жесткие санкции на компании, которые не придерживаются цены.

Представитель Южной стальной компании в ответ заявил, что если демпинг не остановится, его компания будет продавать свою продукцию на Северном рынке по цене менее 7 млн. донгов за тонну (включая НДС). Однако, после встречи он сказал, что если такое случится, все производители будут в еще более худшей ситуации.

Министерство промышленности недавно проверяло всю сталеплавильную отрасль во Вьетнаме из-за того, что в последнее время она развивается не по плану. В то же время, отечественное производство слитков удовлетворяет только 20% спроса и причиной этому является план Министерства на производство стали, а многие местные власти внезапно стали выдавать лицензии слишком большому количеству производителей.

Многие экономисты прогнозируют в будущем банкротство многих производителей стали во Вьетнаме, поскольку инвестиции в эту отрасль слишком большие, доходы слишком низкие и риск очень высокий, сообщает Metals Place .

Подготовил Антон Юр,

Корреспондент