Российские машиностроители хотят поставлять продукцию во Вьетнам и Индию. Компания "Силовые машины" (СМ) намерена участвовать в конкурсе на поставку энергооборудования для новой гидроэлектростанции "Шанла" во Вьетнаме. По завершении строительства она станет крупнейшей в Юго-Восточной Азии. Всего предполагается соорудить шесть блоков по 400 МВт каждый. Заказчиком оборудования электростанции станет компания Electricity of Vietnam.

По словам генерального директора СМ Игоря Клочко, тендер может состояться в начале следующего года. Его проведет министерство промышленности Вьетнама. Кроме того, российская компания планирует принять участие в тендерах на поставку оборудования для нескольких индийских тепловых электростанций (ТЭС). СМ рассчитывают получить заказы на силовые агрегаты как минимум для пяти энергоблоков мощностью 660 МВт. Общая стоимость вьетнамских и индийских контрактов главой "Силовых машин" оценивается примерно в 500 млн. долларов.

В последние несколько лет СМ активно наращивает свое присутствие на азиатских рынках энергооборудования. Индийские компании вообще превратились в главного клиента "Силовых машин". По данным Игоря Клочко, "на реализуемые в этой стране контракты сегодня приходится около 40% выручки компании".

Ранее СМ победили в конкурсе на монтаж "под ключ" трех машинных залов мощностью по 660 МВт каждый для строящейся в Индии ТЭС "Барх". Контракт стоимостью 270 млн. долларов "Силовые машины" выали у Siemens и BHEL. Заказчик – индийская государственная организация National Thermal Power Corporation – сочла условия российской компании более предпочтительными с технической точки зрения. Аналогичный контракт на сумму 250 млн. долларов "Силовые машины" получили от другой индийской ТЭС - "Сипат".

По мнению аналитиков, такое внимание к азиатским рынкам не случайно. "Во-первых, это наиболее перспективный рынок, отличающийся высокими темпами роста, - отметил ведущий эксперт инвестиционно-банковского департамента инвестиционного холдинга "Финам" Сер Харченко. - С другой стороны, в отличие от Запада, мировые лидеры еще не установили в этом регионе своей гегемонии, у более мелких оков есть шансы.

В нынешних индийских тендерах европейские гиганты снова могут стать контами СМ. Сер Харченко из "Финама" в числе наиболее вероятных участников конкурсов видит Siemens, General Electric, Alsthom, Mitsubishi и Hitachi. Во вьетнамском тендере, считает он, участие наверняка примет китайская группа «Дунфан», проявляющая большой интерес к азиатскому рынку.

По большому счету, шансы на победу у СМ есть только в индийских тендерах, считает Харченко. "Учитывая ориентацию правительства Вьетнама, стремящегося активизировать сотрудничество с Китаем во всех сферах, наиболее вероятным победителем тендера на поставку оборудования для "Шанлы" видится именно "Дунфан", - отметил аналитик "Финама".

В индийских конкурсах основные преимущества российской компании – прежние. Главное - возможность предложить контоспособные цены. Кроме того, у России и Индии давние традиции сотрудничества в энергетике. "Тем не менее, - говорит Сер Харченко, - "Силовым машинам" нужно трезво понимать, что борьба легкой не будет".

Инф. gzt