Wachstum im Frachtverkehr der ukrainischen Häfen: Seit Jahresbeginn wurden 74 Millionen Tonnen umgeschlagen

Seit Anfang 2024 ist der Frachtumschlag der ukrainischen Seehäfen deutlich gestiegen und erreichte von Januar bis September 74 Millionen Tonnen. Dieser Indikator ist fast doppelt so hoch wie im Vorjahr, als 41,1 Millionen Tonnen umgeschlagen wurden. Diese Informationen wurden vom Pressedienst der Verwaltung der Seehäfen der Ukraine (SE „AMPU“) veröffentlicht.

Unter den angegebenen Mengen machen landwirtschaftliche Produkte einen erheblichen Teil des Güterumschlags aus, nämlich 46,3 Millionen Tonnen. Dies unterstreicht die Bedeutung des Agrarsektors für die Volkswirtschaft und den Export. Der Agrarsektor ist weiterhin führend bei den ukrainischen Exporten und im September 2024 wurden 4,1 Millionen Tonnen Agrarprodukte auf internationale Märkte geliefert.

Auch beim Güterumschlag zeigte sich im September eine positive Entwicklung: Die Mengen stiegen auf 7 Millionen Tonnen, was fast doppelt so viel ist wie im September letzten Jahres, als nur 3,4 Millionen Tonnen umgeschlagen wurden. Dies deutet auf die Erholung und Entwicklung der Häfen nach verschiedenen Herausforderungen hin.

Es ist erwähnenswert, dass Russland im Juli 2023 aus dem „Getreideabkommen“ ausgetreten ist, das der Ukraine den sicheren Transport landwirtschaftlicher Produkte über drei Häfen in der Region Odessa ermöglichte. Als Reaktion auf diese Situation initiierte die Ukraine die Schaffung eines vorübergehenden „humanitären Korridors“ für Frachtschiffe, die von und zu ukrainischen Seehäfen fahren.

Nach Angaben des ukrainischen Premierministers Denys Schmyhal gelang es der Ukraine im Januar, die Exportmengen der Vorkriegszeit über den temporären Seekorridor wiederherzustellen, wodurch die Zahlen näher an das Niveau heranrückten, das vor Beginn der groß angelegten Invasion beobachtet wurde.

Ab März 2024 begann der ukrainische Seekorridor nach Erhalt der erforderlichen Genehmigungen der Streitkräfte der Ukraine rund um die Uhr zu arbeiten, wodurch die Kontinuität des Gütertransports sichergestellt werden konnte. Diese Veränderungen verbesserten nicht nur die wirtschaftliche Lage des Landes, sondern stärkten auch die Position der Ukraine auf dem internationalen Markt.