Rolnicy niepokoją się podwyżką ceł kolejowych: możliwe straty sięgające nawet 2 miliardów hrywien

Przedstawiciele sektora rolnego Ukrainy wyrażają oburzenie z powodu kolejnej podwyżki stawek za transport towarowy, zainicjowanej przez JSC „Ukrzaliznycja”. Rolnicy twierdzą, że innowacja będzie miała negatywny wpływ na wielkość produkcji, możliwości eksportu i miejsca pracy w kompleksie rolno-przemysłowym (APC), który zapewnia ponad połowę dochodów z eksportu kraju. O tym informuje „Ukraiński Klub Biznesu Agrarnego”.

Zgodnie z przedstawioną rządowi inicjatywą JSC „Ukrzaliznycja”, stawka za przewóz pustych wagonów dla rolników wzrośnie o co najmniej 67%. Zmiana ta wywołała zaniepokojenie rolników, którzy obawiają się, że takie „reformy” doprowadzą do wzrostu kosztów transportu zboża o 50-60 UAH za tonę. Według szacunków ekspertów łączne wydatki rolników w czasie wojny mogą wzrosnąć o około 2 miliardy hrywien w sezonie.

Ołeh Chomenko, dyrektor generalny UKAB, podkreślił, że podwyżka ceł jest próbą pokrycia strat finansowych „Ukrzaliznycji”, a nie skutecznym zarządzaniem. Zauważył, że pomimo atrakcyjnych stwierdzeń o „ujednoliceniu” i „konwergencji klas taryfowych”, istota tych zmian jest zupełnie inna.

Rolnicy wzywają także Komitet Antymonopolowy Ukrainy do ponownego rozpatrzenia decyzji w sprawie zmian taryfowych, gdyż istnieją podejrzenia o nadużycie pozycji monopolistycznej. UKAB złożył już pozew do sądu o ponowne rozpatrzenie decyzji AMCU, która odmówiła wszczęcia śledztwa przeciwko „Ukrzaliznyci” w związku z możliwym naruszeniem przez nią przepisów dotyczących konkurencji gospodarczej. Obecnie kwestia ta pozostaje bez należytego rozważenia.

Stowarzyszenie uważa za niedopuszczalne podnoszenie ceł w tak trudnym okresie dla rolników i ogólnie sektora rolnego. W odpowiedzi na nowe wyzwania UKAB sugeruje, aby „Ukrzaliznycja” skupiła się na otwarciu rynku przewozów kolejowych. Ich zdaniem przyciągnie to prywatne inwestycje, obniży koszty operacyjne, poszerzy bazę ładunkową i zwiększy konkurencyjność transportu kolejowego w stosunku do transportu drogowego.

Rolnicy opowiadają się zatem za koniecznością dialogu z Ukrzaliznycją i rządem w celu znalezienia optymalnych rozwiązań, które uwzględniałyby interesy wszystkich uczestników rynku. Wspólne wysiłki mogą doprowadzić do poprawy sytuacji w sektorze rolnym i zapewnić stabilny rozwój gospodarki całej Ukrainy.