Les agraires contre l'augmentation des tarifs du transport ferroviaire : l'Ukrzaliznytsia devrait optimiser les coûts

L'Association ukrainienne des céréales (UZA) a exprimé une vive protestation contre la prochaine augmentation des tarifs pour le transport ferroviaire des céréales, qui pourrait encore compliquer la situation des agriculteurs qui subissent déjà des pertes importantes à cause de la guerre. Le service de presse de l'UZA souligne que cette mesure affectera négativement la situation économique du secteur agricole.

L'UZA rappelle qu'en 2021-2022, l'Ukrzaliznytsia (UZ) a considérablement augmenté les tarifs de transport des céréales, ce qui a entraîné une augmentation du coût du transport de 96 %. La guerre et le blocus des ports maritimes ukrainiens par la Fédération de Russie ont encore compliqué la situation, obligeant l'Ukrzaliznytsia à augmenter à nouveau ses tarifs en raison de la baisse des volumes de transport.

Avec le début du corridor maritime ukrainien, les exportations de céréales des ports ukrainiens ont pratiquement retrouvé leur niveau d'avant-guerre, ce qui a entraîné une augmentation du volume du transport de céréales par chemin de fer. Toutefois, selon l'UZA, l'augmentation proposée de 11% des tarifs pour le transport des céréales portera un coup dur aux agriculteurs qui connaissent déjà des difficultés dues à la guerre, à la baisse des prix mondiaux des céréales et à la détérioration des rendements.

"L'augmentation des droits de douane rendra le prix des céréales ukrainiennes non compétitif sur le marché mondial. Cela entraînera une baisse des prix d'achat auprès des exportateurs, ce qui entraînera des pertes encore plus importantes pour les agriculteurs qui cultivent des céréales", a déclaré l'UZA. remarques.

Le secteur agricole est un moteur important de l’économie ukrainienne, assurant la sécurité alimentaire et économique du pays en guerre. Les pertes des agriculteurs peuvent avoir un impact négatif sur les volumes de production et d'exportation, ce qui, à son tour, réduira les recettes fiscales du budget. Cela créera des difficultés supplémentaires pour le financement des forces armées ukrainiennes et l'achat d'armes.

UZA estime qu'« Ukrzaliznytsia », avec l'ouverture du corridor maritime, a considérablement élargi la base du transport de marchandises et augmenté ses propres revenus. Par conséquent, l'optimisation des coûts de l'entreprise et l'augmentation de l'efficacité des processus de production sont les meilleurs moyens de surmonter les difficultés financières, plutôt que d'augmenter les tarifs.