Рекордний збір ріпаку: Експортний потенціал ринку на піку

Поточний аграрний сезон надає підстав для оптимізму, оскільки передбачається, що ріпак буде зібраний у рекордних кількостях. Значний внесок у врожай вносить не лише значне поширення посівних площ, але й висока врожайність, яка може сягнути позначки максимуму. За прогнозами, загальний обсяг зібраного ріпаку у поточному сезоні може досягти 4,2 мільйонів тонн.

Про це повідомляє Світлана Купрєєва, аналітик компанії «УкрАгроКонсалт».

Крім рекордного врожаю, також спостерігається зростання експортного потенціалу ринку ріпаку та його продуктів переробки. Здійснити це вдається завдяки не лише збільшеному виробництву ріпаку, а й запуску нових переробних потужностей та вирішенню логістичних питань, зауважує Світлана Купрєєва.

Липень відзначається активним початком експортного сезону, що особливо важливо в умовах, коли відсутні можливості для транзиту зернових через територію Російської Федерації. Це призвело до перерозподілу логістичних потоків на дунайські порти та сухопутні маршрути через західні кордони.

За словами експерта, умови постійних атак на портову інфраструктуру змушують учасників ринку переорієнтовуватись на автомобільну та залізничну логістику ріпаку, особливо коли мова йде про вересневі контракти.

У відношенні ключових ринків збуту ріпаку та продуктів його переробки, Європейський союз залишається найбільшим партнером для ріпаку та ріпакового шроту. Проте на ринку ріпакової олії успішно конкурує Китай.

Звертаючи увагу на географічний аспект експорту, слід відзначити зміни в структурі:

Обсяг експорту ріпаку до ЄС зменшився, виграючи на користь Великої Британії, Швейцарії та Бангладеш.
Частка ЄС в експорті ріпакової олії також зменшилася, укріпивши позиції Китаю та Малайзії.
Ріпаковий шрот, навпаки, практично повністю контролюється ЄС, з відсотком експорту до В'єтнаму на рівні 5%.
Таким чином, сезон 2023 року видався відміченим рекордними показниками зібраного ріпаку та його виробів. Великий внесок у ці показники внесла не лише сприятлива погода, але й вдосконалення логістичної інфраструктури, що сприяє збільшенню експортного потенціалу ринку.