Так, у березні буде знижено плату за добове використання наступних вагонів (без ПДВ):

• зерновозів – до 4200 грн,
• мінераловозів для перевезення зерна – до 1707 грн,
• критих вагонів — до 1539 грн,
• фітингових платформ — до 1435 грн,
• цементовозів — до 550 грн,
• платформ-лісовозів — до 410 грн,
• контейнерних платформ — до 315 грн,
• обкатишовозів — до 250 грн,
• цементовозів при перевезенні зернових вантажів — до 100 грн.

Водночас буде підвищена плата за добове використання таких вагонів:

• цистерн – до 5100 грн,
• цистерн для перевезення ЗПГ — до 1750 грн,
• напіввагонів — до 1500 грн,
• цистерн для перевезення харчової продукції — до 1400 грн,
• думпкарів – до 350 грн,
• хопер-дозаторів та спецвагонів для проїзду бригад супроводу з нумерацією на «1» — до 350 грн,
• мінераловозів — до 300 грн.

Незмінною залишиться вартість використання універсальних платформ (4100 грн/добу), автомобілевозів (250 грн/добу) та вагонів-термосів (250 грн/добу).

У січні UZ-Cargo розробила план встановлення ринкових цін на користування вантажними вагонами з автоматичним коригуванням ціни з огляду на частку використання вагонного парку.

За даними Укрзалізниці, кількість завантажених вантажів зменшилася з 11,293 млн т у січні до 10,393 млн т у лютому, насамперед, внаслідок меншої кількості днів у місяці. Середньодобове завантаження у лютому склало 108 тис т, а частка зернових вантажів сягнула 3,021 млн т або 29,1% від загального обсягу завантажень. Залізницею у лютому було експортовано 2,894 млн т зерна, з яких 1,99 млн т були перевезені в напрямку морських портів, а 903 тис т – до західних прикордонних переходів.

За підсумками лютого найбільше серед портових терміналів вантажів перемістила компанія ТІС (як і у січні), а серед залізничних переходів лідером з перевезень є перехід Батєво.

https://agropravda.com/