Соответственно, с прошлого года аграриям не нужно получать разрешение на перемещение сельскохозяйственной техники шириной до 3,75 метров.

Кроме того, ВАР подано предложение об увеличении допустимой массы зерновозов. Цель - упростить аграриям перевозки делящегося (сыпучего) груза по дорогам местного значения. Напомним, для дорог местного значения максимальная допустимая вес составляет 24 тонн, для дорог общенационального значения - 40 тонн.

В частности, предлагается отменить запрет на движение транспортных средств, масса и нагрузка которых превышают установленные предельные параметры (но не более чем на 20%), при перевозке делящихся грузов по дорогам местного значения. А разрушительное воздействие на дорожное полотно должно быть компенсирован за счет взимания соответствующей платы.

И это еще не все предложения. Как стало известно AgroPravda.com, Всеукраинский Конгресс Фермеров обратился в Кабинет министров, чтобы наработать изменения в законодательстве по перевозке крупногабаритной сельскохозяйственной техники и минеральных удобрений фермерскими хозяйствами для собственных нужд.

Как отмечают представители Конгресса: прошлогодние изменения не учитывают, что современные образцы с/х техники могут превышать разрешенные 3,75 метра. Например, сеялки могут достигать от 4,5 метров в ширину. Конгресс считает принятые ограничения нецелесообразными, когда речь идет о движении сельскохозяйственной техники дорогами сел и поселков.

Перевозка селитры, хотя является сезонным, но требует специальной лицензии и других разрешений. Они не имеют никакого смысла, зато создают фермерам лишние хлопоты. Для обеспечения безопасности участников дорожного движения и граждан при перевозке аммиачной селитры целесообразно установить определенные требования, без разрешений и бюрократической волокиты – говорят в Конгрессе.

Поэтому Конгресс Фермеров требует отменить законодательно эти ограничения и с соответствующим письмом обратился к министерствам агрополитики, инфраструктуры и внутренних дел.

https://agropravda.com/